International Lancia Forums

Ciao a tutti,
senza polemiche vi racconto l'epilogo della mia sfortunatissima 190 cv.

Il giorno 26 novembre dopo 25.000 km e 10 mesi di vita, la turbina grossa ho sboccolato, naturalmente primo caso in Italia di questo difetto su Delta.
Lascio la vettura al MMV e la ritiro lo scorso 5 gennaio. Vettura come nuova, mi hanno anche riverniciato il cofano e sostituito la mascherina anteriore perchè leggermente danneggiati.
Percorro 14 km, a velocità ridotta e mentro sto sorpassando un autobus ad 80 km/h....tic...perdita di potenza, spia gialla accesa.
Torno in officina e la diagnosi è...turbina grossa nuova di pacca sboccolata !!

Ho lasciato lì la vettura, ho preso un'Alfa Brera 1750 Turbo benzina come sostitutiva, ho chiamato Savarent dicendo loro che non ritirerò più la Delta, in quanto non mi fido e non ne posso più.
Ovviamente la vettura sarà esaminata da Qualità Centrale del gruppo. Per capire.

Ahimè, lascerò Lancia a favore di una Alfa MiTo Quadrifoglio Verde mutiair 170 cv.

Signori, questa storia è la dimostrazione di come, ogni tanto, venga costruita una vettura che è completamente fallata.
Le altre, come è giusto che sia, vanno bene, infatti l'altra mia Delta aziendale, la 1.6 m-jet, ha 15 mesi e 16.000 km percorsi senza nessun problema, solo tanti scricchiolii dei pannelli porta interni.

Saluti.

quindi mi pare di capire che hai "anticipato" la scadenza del leasing, o sbaglio?

Si,
stanno guardando come fare a rescindere il contratto senza penali a mio carico.
L'impegno da parte mia è quello di aprire un altro contratto per una vettura del Gruppo. Prenderò la nuova MiTo Quadrifoglio Verde Multiair 170 Cv.

E' un long renting, non leasing.

Ciao

Mi dispiace che proprio a te sia capitata una macchina cosi' sfortunata! Ti auguro che con l'altra vada meglio! Spero che continuerai comunque a seguire il forum, con le tue opinioni e soprattutto anticipazioni molto gradite.
A presto
Andrea

MiTo e non Brera ? Una Brera mi sarebbe apparsa piu' adatta come dimensioni e prestazioni
Chissa' cosa dira' la Qualita' centrale della tua Delta - la piu' jellata d'italia...

In realtà la MiTo QV va più forte di tutte le Brera, grazie ad un eccellente rapporto peso/potenza...e consuma meno.

Poi, nell'attuale situazione congiunturale economica e nella mia posizione in Azienda, essendo una Company Car, è meglio che prenda una vettura più piccola. Per coerenza con i miei dipendenti.
Tanto la prendo solo per due anni.
In futuro si vedrà.

Per quanto riguarda il discorso Qualità, oggi ho parlato personalmente con il Capo della Qualità di Fiat Cassino, mio ex collega di grande valore, che utilizzerà la mia vettura come base per il miglioramento della produzione di Delta.
Vi farò sapere.

Ciao

Grazie per la tua gentile considerazione, Andrea.
Ovviamente, non abbandonerò il forum...anzi.

Un saluto.

certo frick che capitano tutte a te! e sono anni che te ne capitano di tutti i colori su tutti i modelli del gruppo, proprio da quando lo hai lasciato! mah!!!

Frick62 senza polemica, mi spieghi che mestiere fai, e che mestiere facevi? Mi diresti anche il nome del capo qualità fiat....può essere che lo conosco. Mi basta solo il nome senza cognome per privacy! Sai...vorrei proprio visionarla sta macchina.....

Ciao oasisiano,
hai preso informazioni sulla mia auto?

Io credo che sia stata riparata e che non me la cosegnino per due motivi: primo perchè ho detto che non la ritiro più, secondo perchè Savarent con il Customer Care sta valutando come venirmi incontro con la sostituzione della Delta.

Non vedo l'ora di liberarmi di questo catorcio...esemplare unico di concentrazione di errori e montaggi maldestri.
Comunque la Delta non è la vettura per il mio stile di guida e di vita. Peccato. Ha comunque un gran motore, non sfruttabile perchè non tiene tanto e frena scomposta.
Spero davvero che me la cambino per mettermi alla guida della MiTo Quadrifoglio Verde Multiair 170 Cv.

Conosci le persone che ti ho segnalato in PM?
Buona domenica.