International Lancia Forums

Buongiorno e buon anno a tutti,
ogni tanto mi faccio sentire, prima di avere la phedra avevo una vecchia fiat bravo che ho poi distrutto andando a lavoro... a parte questo sarà per via del passaggio da una macchina ad un monovolume però non capisco una cosa, prima con la mia bravo jtd scalando le marce la velocità diminuiva sensibilmente, ora con la phedra mi sembra di non avere freno motore...
Scalo ma sembra che l'auto non rallenti, sarà per via del peso differente, ma noto che anche andando su di giri la velocià non scende, oppure in discesa inserendo la prima sono comunque costretto a schiacciare il freno... si può fare qualcosa o è normale questo comportamento?
a titolo informativo ho una phedra del 2006 2000 136 cv.

Grazie ciao

...non so che dirti, non ho questi problemi, ma devo premettetre che ho il cambio automatico e quindi la funzionalità è senz'altro diversa......aspetta altri commenti..
Ciao
andrea firenze

Ciao Pablito.
Ho una 2.2 128 Hp e all'inizio ho avuto la tua stessa impressione: venivo da un 2.4 JTD che praticamente si fermava quando scalavo in seconda.
Secondo me molto e' da imputare al peso della vettura (Phedra pesa 1800 kg a vuoto). Il freno motore e' comunque superiore a qualsiasi auto a benzina!

Vince MO

Spero che nel forum non ci siano professori di Italiano, mi rendo conto che meriterei un bel 4...

mai successo

Anche x me il problema è da imputare al peso della vettura ma , sinceramente , non ci avevo mai badato , difficilmente scalo x rallentare , mi sembra di torturare il motore .

Ciao

Micio

....di più...c'è il MAESTRO!!::o
Comunque tranquillo..... almeno per oggi si è già sfogato su di me
andrea firenze

Mi sa che il Maestro riprende solo i primi della classe ( ) per noi comuni mortali ha perso la speranza ....




Ciao


Micio

La Phedra ha la particolarità di accelerare da sola !!!

Non sto scherzando, prova in 2 o 3 marcia a rilasciare l' acceleratore e aspetta che si imballi il motore, vedrai che non
succederà.
Prima di spegnersi provvede da sola ad accelerare proprio per evitare lo spegnimento e nello stesso tempo in scalata
se avverte una differenza esagerata riaccelera ( per attutire il colpo ).

Spero di averti spiegato bene e che i guru mi perdonino eventuali errori
ciao
gipi

Io la uso in montagna e mi sembra che vada molto bene,non mi ha mai creato problemi.