International Lancia Forums

The Fiat Management is going to fuse the anoymus Chrysler brand to the historical and amazing Lancia one .
Viva-Lancia is collecting subscription to issue to Fiat before the end of January to stop them :

If you are a FB member go to :

http://www.facebook.com/group.php?gid=2 ... 659&ref=mf

otherwise go and apply to :

http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/list.php?287

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Ciao amici,

jetzt bekomme ich aber arge Bauchschmerzen :S

Saluti Fiore

Ho già firmato...

Ciao,

eine kurze Erklärung für die unter uns die das italienische nicht so gut verstehen:

Pierluigi ist ein Moderator aus dem italienischen Forum und hat hier etwas bekannt gegeben was bei mir zu sofortigen Magenverstimmungen führte.

Es scheint so als wolle die Fiatgruppe die Marke Lancia bereits ab Ende Januar 2010 vom europäischen Markt nehmen und nur in Italien weiterlaufen lassen, wenn dem so ist, ist das gesamte Ende nur noch eine Frage der Zeit und eine über 100 jährige Tradition wurde durch Marcchione vernichtet.

Es laufen bereits im italienischen Forum Unterschriftenaktionen zum Erhalt der Marke.

Bernardo hat gerade nachgefragt ob das schon amtlich ist.

Ehrlich gesagt, fehlen mir jetzt die Worte das weiter zu kommentieren :S

Saluti Fiore

Ciao Pierluigi,

quanto è sicuro le informazioni !?

Saluti Fiore

Hallo Fiore

Mir ist gerade auch nicht besonders Wohl --- hoffen wir mal das es nicht so weit kommt.
Über eins sollte man sich in der Führungsetage von FIAT im klaren sein,Lancia kann
keines Falls in Deutschland von Chrysler ersetzt werden.Zusammenarbeiten können sie ruhig
aber Lancia zugunsten von Chrysler vom Markt nehmen --- völliger Unsinn !!
Kein eingefleischter Lanciafahrer wird diesen wechsel mitmachen.

Gruss Bernd

Jetzt mal nicht in Panik geraten!
Die im ital. Forum haben auch nicht mehr Informationen wie wir hier.

Es ist eine Aktion um Fiat zu zeigen das all die Spekulationen bzw. die Andeutungen von Marchionne die gerade in allen Lancia Foren rumgrasieren mit uns nicht machbar sind.


Michele

..

Ich finde die Aktion an sich auch gut, denn die Alfisti jammern überall, auch in Zeitungen, weil die Alfisti eine Lobby haben. Die Lancisti dagegen sind i.d.R. "lieb" ohne eine Lobby. Insofern ist es besser, so etwas zu tun, bevor die "oben" auf dumme Gedanken kommen oder anders ausgedrückt, diese "dummen" Gedanken umzusetzen. Jedenfalls stand im 2-Jahresplan, den Marchionne der Regierung und den Gewerkschaften unterbreitet hat, nichts davon, dass Lancia für Chrysler nun verschwinden würde, sondern nur dass es 2010 ein MY 2010 des Delta geben wird und 2011 5 "neue" Modelle vorgestellt werden, wovon einer der New Ypsilon ist, ein "New Phedra" auf Chrysler-Basis, zwei Modelle des D-Segments (hier dürfte wohl der Sebring herhalten, sowohl als Limo als auch als Cabrio) und ein E-Segment-Lancia (auf der Basis eines Chrysler 300C, wobei hier nicht klar ist, ob es sich um den Nachfolger handelt, also auf der Basis des 200C-Concept-Cars aufbaut, oder um den "aktuellen" 300C). Der New Ypsilon wird in Tychy (Polen) gebaut werden, Imerese wird definitiv schließen und in Cassino wird der Croma auslaufen, dafür Bravo, Giulietta und Delta hergestellt werden. Das ist der Plan, den Marchionne so vorgestellt hat, was davon nun Wahrheit ist oder Fixion kann ich nicht sagen. Die Automobilbranche ist so schnelllebig geworden, dass kaum einer noch heute etwas mit Sicherheit sagen kann, was morgen noch gültig ist. Man schaue sich nur den Hickhack um Opel oder jetzt um Saab an. Mehr brauche ich dazu nicht zu sagen. Jedenfalls ist eins sicher - und das dürfte auch ein Marchionne wissen- ein Chrysler Musa, Ypsilon oder Delta sind in Italien ABSOLUT unverkäuflich. Chrysler genießt nicht den miesen Ruf wie in Deutschland, aber auch nicht unbedingt so einen Ruf, dass man das schlucken würde.

... wird ihn (S.M.) aber aller Wahrscheinlichkeit wenig interessieren.

Heini