Wagen Wird zu spät Warm

[fernfahrer76]

Hallo allen
seit dem das Wetter so Kalt ist bemerkte ich das mein Wagen zu Spät warm wir. Bedeutet also das ich ca 10km fahren muss bist der wagen mal warm wird. Was klar auch den Diesel Verbrauch nach oben Klettern lässt.
Wenn ich nur kurz strecke Fahre (Stadtverkehr) Habe ich sogar Öfters das der wagen nicht mal warm wird von der Motor Temperatur.

Kann es sein das ich wie damals ein Stück Pappe am Kühler Grill dran machen muss???
Also wie damals bei VW und Benz ??

So das der weniger Kalt Luft bekommt!!!!
Oder ist das Normal das der Motor erst bei 10km Fahrt sich anfängt zu erwärmen?

Frost Schutz ist drin und auch Ausreichend. Was dann nicht daran liegen kann.
GLG

[Mumin]

10 km oder 5 - 10 Minuten sind absolut normal. Auch mit elektrischem Zuheizer.

Ich habe mir schon beim Lybra eine Standheizung gegönnt.

*gg* Brauche im Winter 5 Minuten um ihn wieder abzukühlen. !tt!

[doki]

ja das stimmt,

das hat mit dem lybra oder mit den italienern nichts zu tun, ein diesel braucht viel länger für warme fußtemperaturen als ein benziner. beim benziner geht es in der regel ruck zuck. das ist einer der größten mankos von dieseln. sei aber froh das du kein 15 jahre alten mercedes diesel fährst, der braucht deutlich mehr zeit um richtig heiße luft zu pusten.

deshalb werden die meisten standheizungen werden in dieselfahrzeugen eingebaut.

[fernfahrer76]

Nun ja ich meinte auch net das es ein Lybra Typisches Problem ist. Damals machte man beim Laten Benz auch vorne den Kühler Grill mit Pappe Dicht. daher fragte ich ob das beim Lybra auch zu gemacht werden sollte.
Dann bekommt der ja weniger Kalt Luft beim Fahren und erwährmt sich schneller.... Was damals nicht schlecht war kann heute doch net schlecht sein oder? Also bei meinem Vater sein Benz Klappte das.....
GLG

[fiorello]

nun, damals hatten die Autos auch keine elektronischen Kühlerlüfter, da liefen die Propeller noch über den Keilriemen mit

[fernfahrer76]

Na das ist Richtig Fio aber ich werde es mal ausprobieren. Den wenn der Länger Kalt gefahren wird ist das alles andere als Gut.
Nicht nur das der Mehr Verbraucht (z.Zt. 9,4L) auch der Motor mag das nicht so gerne.. Mal sehn was der macht bei etwas Pappe auf eins der Grill seiten.
GLG

[Naghiro]

Also ich habe mir ne Pappe vorgeklemmt. Und er wird warm, erreicht die 90°C schnell und warme Füße habe ich auch schnell. Sobald die Temps wieder in den Plus Graden sind, nehme ich sie wieder raus. Aber solange Sibirien anklopft lass ich die olle Pappe da drin.
Wird noch kommen, dass wir mit Bunsenbrenner unter den Autos die Motoren wärmen müssen.

MfG.

[fernfahrer76]

Hallo
die Idee hatte ich auch. Hast du den Ganzen Grill vorne mit Pappe ausgelegt oder nur die Hälfte??
Den es ist schon Komisch wenn der wagen schon so lange braucht zum Warm werden.
Und auch net so gut für Verbrauch und Motor....

[Naghiro]

Kompletten Grill. Bei den Minustemperaturen macht das nichts, dass der Grill voll verdeckt ist. Außerdem haben wir ja nen elektrischen Kühlerlüfter, das heißt der Lüfter wird nicht durch den Fahrtwind bewegt. Somit ist ausgeschlossen, dass der Motor überhitzt weil der Lüfter nicht läuft, weil der Fahrtwind fehlt.
Komischer Satz, ist aber so.

MfG.

[Olivero]

Hallo,

vielleicht ein kl. Trost:

ich kann die Erfahrung was den Winterbetrieb angeht nur bestätigen.

Es dauert schon mal gut und gerne 6 Km bis der Lybra auf Temperatur ist und auch
genügend Warmluft in den Innenraum bläst, so daß man sich einigermaßen wohlfühlt.

Das schon unten beschriebene Scheibenthema kenne ich ebenfalls.
Die sind aktuell schon mal vereist, wenn das Wägelchen draußen steht.
Ansonsten sind die vorderen Seitenscheiben sehr schnell beschlagen, weil die Lüftung in den Türen
nicht genügend Leistung bietet.


Gruß

Olivero

(Lybra 2.4jtd)