International Lancia Forums

Salve a tutti, sono appena tornato dalla montagna e in questi giorni mi e' capitato un inconveniente realmente assordante.
Come gia' sapete, poco fa e' stato cambiato il silenziatore posteriore montandone uno di marca Asso non originale. Ora, se all'inizio andava benissimo, sembra essersi rovinato qualcosa: SOLO a caldo, e SOLO tra i 1700 e i 2500 rpm, con picco tra i 2000 e i 2200, cioe' ai regimi in cui si utilizza piu' frequentemente la macchina, si sente un rombo veramente assordante e, oltretutto, notevolmente sgradevole. Ora, e' vero che sono abituato a un'auto notevolmente silenziosa, e anche se il rumore aumenta un pochino non succede nulla, ma cosi' sarebbe eccessivo anche per chi guida abitualmente una F1! Un paio d'anni fa era accaduto un inconveniente simile, compreso tra i 2000 e i 2500 rpm, ma decisamente meno fastidioso, e si era risolto con la saldatura del terminale del catalizzatore. Ho individuato 3 possibili cause:
_catalizzatore nuovamente dissaldato;
_materiale della nuova marmitta diverso da quello della marmitta originale, con conseguente diversa dilatazione a caldo: il vecchio si dilata poco, il nuovo molto. lasciando cosi' un passaggio per i gas di scarico;
_materiale del nuovo silenziatore di scarsa qualita', con conseguente diminuzione del confort;
Solo con la prima, pero', riuscirei a giustificarmi l'arco di regime in cui si manifesta il rumore.

Ringrazio chi mi sapra' aiutare

Andrea

A me è successo 10 giorni fa.
La soluzione è stata rimettere una delle due viti che collegano il centrale con il terminale, si vede che dopo il cambio del terminale il meccanico non mi aveva stretto bene le viti.

Grazie

Andrea

Ciao a tutti.

Il problema ancora non e' stato risolto e, nel frattempo, ho sostituito anche il silenziatore centrale.
Puo' essere un fenomeno di risonanza, tenendo conto dell'arco di regime in cui si manifesta?
Nel caso, si puo' fare qualcosa?
Adesso, inoltre, romba di piu' anche a tutti gli altri regimi, anche se questa variazione si sente solo dall'esterno. Il rumore forte si sente invece in particolare dall'interno nella zona posteriore destra; mio padre, essendo davanti, quasi non se ne accorge, e per questo non vuole intervenire. Io, che viaggio sempre dietro, sarei ovviamente del parere contrario, se solo sapessi cos'e'...

caro mio questo e il problema delle marmitte non originali pure io o montato un anno fa lultimo silenziatore e questo fa piu rumore, lunica maniere sono quelli originali ma il problama che costano cari o non se ne trova. la magior parte dei silenziatori per la K arrivano dalla polonia e il materialle che usano non e molto buono da mia esperienza dopo circa 2 anni sono da butar via be questa e la storia delle marmitte per le nostre Kappa, bisognia rassegniaci.

ciao Aldo

Guarda Aldo, un lieve aumento del rumore lo metterei anche in conto, e non ci farei piu' di tanto caso, ma questo e' veramente troppo! Se si va in montagna e' una vera tortura!