International Lancia Forums

Buon giorno a tutti e sinceri auguri di buon Natale;
approfitto per esporre un problema che ho rilevato da un po di tempo alla mia thesis (2.400 jtd 150 cv 80.000k );

come dicevo da un po di tempo sento un rumore che penso e qualcosa di motore e che proverò a decrivere;
questa tipologia di rumore succede in vari contesti e cioé:
1) sono in autostarda con velocita di crociera a 110/130 kmh con il cruise control se ad esempio provo ad accellerare giuusto un pò si sente come un rumore di rotazione anomale di qualcosa, io potrei definirla come qulacosa che vibrando produce una risonanza )

2) spesso succede anche se sono in IV o V marcia a circa 70/80 kmh e provo ad accellerare leggermente si sente più o menio lo stesso rumore;
3) e succede anche se procedendo ad una qualsiasi velocità e avendo una marcia piuttosto alta e si sfiora l'accelleratore come se uno volesse portare il livello del gas alla velocita di marcia (?) si sente questo rumore che comunque scompare quando dando più gas l'auto inizia a tirare .

Ovviamente mi sono rivolto al meccanico che mi ha dato la sua versione del problema;
per evitare dio influenzare il vosto parere per il momento non lo scrivo perchè vorrei sapere se a qualcuno è capitato qualcosa del genere.

Grazie a tutti e buon proseguimento di feste......(non mangiate troppo.....)

Saluti a tutti

a me è successo un rumore dal lato delle cinghie che si sentiva in accellerazione con qualsiasi marcia ed alla fine ho sostituito la puleggia dell'alternatore perche al suo interno ha come una frizione che si era rovinata.
Saluti Antonio

Come ho spiegato a me in fase di accelerazione non si sente, pero se sto accelerando e poi allineo la pressione sull acceleratore ad una velocità costante sento questo rumore.... che potrebbe essere paragonato ad un cuscinetto che si stà rompendo e quindi fa quel caratteristico rumore un pò cupo.....

Buongiorno,
ho avuto lo stesso problema poco tempo fa.
Qua ti lascio il link del topicrumore motore in tiro
Non dovrebbe essere grave ma va controllato.
Alla fine la risonanza potrai evitarla, il rumore sorgente no, fino al cambio cinghia.

Cordiali saluti.

Shogun