International Lancia Forums

Hallo,

Sinds een week of drie ben ik in het bezit van een K SW 2.0 20V Turbo van '99.

Sinds een tijdje doet hij het niet meer, na het uitlezen van de computer blijkt het aan de luchtmassameter te liggen.
Is dit een kwaal van dit type? Of ligt de oorzaak ergens anders.

Zijn LMM's van atmosferische 2.0's of 2.4's gelijk?

Groet Rick

De LMM is vaak de oorzaak van bokkend rijgedrag; niet van uitval ineens (of er moet iets kapot gegaan zijn). Let wel goed op dat de LMM echt de oorzaak is; erg prijzig onderdeel (namaak leverbaar uit China voor zo'n 45 euro). Er is erg veel verschil tussen 1e en 2e serie (aantal stekkerpuntjes in de aansluiting verschilt) en de turbo is niet uitwisselbaar met de 2.0 en 2.4. Je zou het wel kunnen testen met een gebruikte uit een 2.0 of 2.4 van de tweede serie.

Hmm...degene op je donor is geen optie dus.

Ik zal morgen eens de stekker eraf trekken, want volgens velen moet hij dan op een noodprogramma gaan lopen.