Servus allerseits,
http://www.profil.at/articles/0950/560/ ... -angostura
Nett zu lesen.
Gruß,
Chris
Lancia (und Delta III) Artikel in "profil"
Re: Lancia (und Delta III) Artikel in "profil"
Ein fairer und ehrlicher Testbericht. (tu)
So soll es sein!
So soll es sein!
Re: Lancia (und Delta III) Artikel in "profil"
ich lese gerade bahnhof
der neue soll laut sein ????????????
ihr schreibt das gegenteil.
lancia sitze immer mies, das ist verarsche auf höchstem
niveau, schon wieder einer der garnicht mit gefahren
oder noch schlimmer am steuer gesessen ist!!.
meine liebsten sitzmöbel mal aufgezählt.
gut ist sehr lange her.
recaro ideal 1972 im escort sport
standard sitze giuiletta 2. 0 bj 1980 fahren und wohl fühlen!
die krönung delta 2 standard, was besseres hab ich nicht mehr erlebt.
ob fahren und auch mal nach getaner arbeit-- filmen-- so um 5 uhr in der früh-
sitz runter-- kissen --- decke und morgens ohne ein zipperlein
aufstehen, das habe ich genossen..
meine alten kunstleder sitze vom beta zagato haben auch einen gewissen scharm.
reinfallen und nixe mit rutschen. eine kleine feine lösung.
so ähnlich wie bei der fulvia zagato
mein thesis glänzt natürlich mit dem besten einzelsitz hinten.
strahlende gesichter nach dem aussteigen, während dem fahren---
ein blick im rückspiegel sagt mir immer, das ist wohnzimmer ambiente
so führen sich meine fahrgäste immer . auch auf. nebenbei keine teenager.
gruss vom
just
mikele
der neue soll laut sein ????????????
ihr schreibt das gegenteil.
lancia sitze immer mies, das ist verarsche auf höchstem
niveau, schon wieder einer der garnicht mit gefahren
oder noch schlimmer am steuer gesessen ist!!.
meine liebsten sitzmöbel mal aufgezählt.
gut ist sehr lange her.
recaro ideal 1972 im escort sport
standard sitze giuiletta 2. 0 bj 1980 fahren und wohl fühlen!
die krönung delta 2 standard, was besseres hab ich nicht mehr erlebt.
ob fahren und auch mal nach getaner arbeit-- filmen-- so um 5 uhr in der früh-
sitz runter-- kissen --- decke und morgens ohne ein zipperlein
aufstehen, das habe ich genossen..
meine alten kunstleder sitze vom beta zagato haben auch einen gewissen scharm.
reinfallen und nixe mit rutschen. eine kleine feine lösung.
so ähnlich wie bei der fulvia zagato
mein thesis glänzt natürlich mit dem besten einzelsitz hinten.
strahlende gesichter nach dem aussteigen, während dem fahren---
ein blick im rückspiegel sagt mir immer, das ist wohnzimmer ambiente
so führen sich meine fahrgäste immer . auch auf. nebenbei keine teenager.
gruss vom
just
mikele
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Re: Lancia (und Delta III) Artikel in "profil"
Ciao mikele,
Das mit dem Lärm und den Sitzen hab' ich auch nicht kapiert. Wie immer, das ist aber bei weitem nicht der Grundtenor des Berichts.
Gut, die Sitze sind vielleicht tatsächlich etwas härter als zb in meinem Picasso, aber auf langen Strecken zahlt sich das fürs Kreuz auf alle Fälle aus. Bei mir zumindest.
Und lauter (sogar DAS ist relativ) wird er erst so ab Tempo 180-90, aber da gibt's wenige, die wirklich leise bleiben.
Hope this helps,
Chris
Das mit dem Lärm und den Sitzen hab' ich auch nicht kapiert. Wie immer, das ist aber bei weitem nicht der Grundtenor des Berichts.
Gut, die Sitze sind vielleicht tatsächlich etwas härter als zb in meinem Picasso, aber auf langen Strecken zahlt sich das fürs Kreuz auf alle Fälle aus. Bei mir zumindest.
Und lauter (sogar DAS ist relativ) wird er erst so ab Tempo 180-90, aber da gibt's wenige, die wirklich leise bleiben.
Hope this helps,
Chris
Re: Lancia (und Delta III) Artikel in "profil"
also das mit den Lärm kann ich auch nicht nachvollziehen, das mit den Sitzen inkl. schrecklicher Kopfstützen (warum so gross) stimmt......gibt Besseres auf den Martkt.......sonst guter Bericht.
michi
michi
Re: Lancia (und Delta III) Artikel in "profil"
Ich hab den 150 PS Delta und es ist in der Tat so das der Motor bei höheren Geschwindigikeiten schon brummig wird.
Aber was leiseres habe ich von einer 1.4 Liter Maschine mit 150 PS auch nicht erwartet!
Wie gesagt für mich hat der Journaist in einem insgesamt positiven Bericht objektiv die Stärken und Schwächen des Deltas aufgezeigt.
Da sind eher Testberichte bzw. Vergleichstests gewisser Zeitschriften wie AMS & Co. wie ein Schlag in den Magen.
Aber was leiseres habe ich von einer 1.4 Liter Maschine mit 150 PS auch nicht erwartet!
Wie gesagt für mich hat der Journaist in einem insgesamt positiven Bericht objektiv die Stärken und Schwächen des Deltas aufgezeigt.
Da sind eher Testberichte bzw. Vergleichstests gewisser Zeitschriften wie AMS & Co. wie ein Schlag in den Magen.