Bremsflüssigkeitswarnung
Posted: 17 Dec 2009, 19:41
Hallo,
heute kam mehrmals die Bremsflüssigkeitsmangel-Warnung. Und tatsächlich ist der Stand unter dem Minimum.
In der Betriebsanleitung wird folgende Bremsflüssigkeit empfohlen:
Synthetikflüssigkeit FMVSS Nr. 116, DOT 4,ISO 4925, SAE J-1704 CUNA NC 956-01
Weiterhin ist zu lesen:
Das Symbol ? auf dem
Behälter steht für eine synthetische
Bremsflüssigkeit,
die sich von der auf Mineralölbasis
unterscheidet. Die Benutzung
einer Bremsflüssigkeit auf Mineralölbasis
beschädigt unwiderruflich
die speziellen Gummidichtungen
der Bremsanlage.
Kann ich nun jede Dot4 Bremflüssigkeit nehmen und mich darauf verlassen, dass diese syntetisch hergestellt ist?
Ich habe noch eine ältere Dose mit Bremsflüssigkeit SL DOT 4.
Weiterhin zu lesen ist: FMVSS § 571, 116/DOT 4/DOT 3,SAE J1703 und ISO 4925
was der geforderten Spezifikation sehr ähnlich ist.
Es müsste natürlich herausgefunden werden ob nicht irgendwo ein Verlust auftritt. Deshalb würde ich gerne meine alte Bremsflüssigkeit zukippen und den Stand beobachten. Demnächst ist sowieso wieder eine Inspektion fällig, bei der dann die Bremsflüssigkeit gewechselt wird.
Viele Grüße
Armin
heute kam mehrmals die Bremsflüssigkeitsmangel-Warnung. Und tatsächlich ist der Stand unter dem Minimum.
In der Betriebsanleitung wird folgende Bremsflüssigkeit empfohlen:
Synthetikflüssigkeit FMVSS Nr. 116, DOT 4,ISO 4925, SAE J-1704 CUNA NC 956-01
Weiterhin ist zu lesen:
Das Symbol ? auf dem
Behälter steht für eine synthetische
Bremsflüssigkeit,
die sich von der auf Mineralölbasis
unterscheidet. Die Benutzung
einer Bremsflüssigkeit auf Mineralölbasis
beschädigt unwiderruflich
die speziellen Gummidichtungen
der Bremsanlage.
Kann ich nun jede Dot4 Bremflüssigkeit nehmen und mich darauf verlassen, dass diese syntetisch hergestellt ist?
Ich habe noch eine ältere Dose mit Bremsflüssigkeit SL DOT 4.
Weiterhin zu lesen ist: FMVSS § 571, 116/DOT 4/DOT 3,SAE J1703 und ISO 4925
was der geforderten Spezifikation sehr ähnlich ist.
Es müsste natürlich herausgefunden werden ob nicht irgendwo ein Verlust auftritt. Deshalb würde ich gerne meine alte Bremsflüssigkeit zukippen und den Stand beobachten. Demnächst ist sowieso wieder eine Inspektion fällig, bei der dann die Bremsflüssigkeit gewechselt wird.
Viele Grüße
Armin