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Winterreifen 1.8 Di T-Jet

Posted: 16 Dec 2009, 12:41
by cupra
Was fahrt Ihr auf Euren 1.8 Di T-Jet für Winterkompletträder?
Gibt es günstigere Varianten für den 1.8 Delta als die 17" Kompletträder für ~ 1.800 Euro oder die 16" Originalfelgen + Winterreifen?

Re: Winterreifen 1.8 Di T-Jet

Posted: 16 Dec 2009, 13:11
by lanciadelta64
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Re: Winterreifen 1.8 Di T-Jet

Posted: 16 Dec 2009, 13:20
by dan_kurucz
Hallo Nico,

Wir haben beim Lancia-Händler die Winterkompletträder bestellt (17", mit Pirelli SottoZero, glaube ich) - hat insgesamt 1350,- EUR brutto gekostet (Grossraum München).

Ich meine: bei einem Wagen, wie der Delta, sollte man nicht drumherum sparen... ;)

fG
Daniel - dessen Frau einen 1.8-er Turbojet fährt.

Re: Winterreifen 1.8 Di T-Jet

Posted: 17 Dec 2009, 09:43
by Bob
Hallo,
wie Bernardo geschrieben hat, fahre ich im Winter die Original 17" Lancia Felgen, die für den 1.8 zugelassen sind (kannst im Katalog dazu 2 Bestellnummern sehen) ebenso wie Daniel auf den Pirelli SottoZero. Bisher bin ich mit dieser Kombination sehr zufrieden und optisch gehen für mich nur original Felgen.
Beste Grüße
Bob

Re: Winterreifen 1.8 Di T-Jet

Posted: 17 Dec 2009, 11:30
by mp
bezüglich Winterdienst ist Lancia-Österreich überraschend gut vorbereitet....wenigstens was Positives.
http://195.110.210.101:8080/lancia/down ... rcheck.pdf
auch auf der at. homepage
LG..mp

Re: Winterreifen 1.8 Di T-Jet

Posted: 17 Dec 2009, 11:34
by cupra
Gut, dachte es gibt noch eine Alufelge aus dem Zubehör, die preislich unter 1.000 Euro liegt - ist aus meiner Sicht halt "nur" für den Winter.

Re: Winterreifen 1.8 Di T-Jet

Posted: 17 Dec 2009, 13:51
by lanciadelta64
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Re: Winterreifen 1.8 Di T-Jet

Posted: 17 Dec 2009, 14:08
by cupra
Eben, es gibt sowohl 17" als auch 18" aus dem Zubehör - für z.B. den 1.4 T-Jet.
Aufgrund der ET passen die aber nicht.

Re: Winterreifen 1.8 Di T-Jet

Posted: 17 Dec 2009, 17:48
by Dean
Ciao Nico

Weiss jetzt nicht genau ob Du die 18-er hast, wenn ja, kauf Dir 'nen WR und das war's.
Der Felge geschieht nichts, eher der 17-er die brüniert ist oder diejenige mit dem Diamanteffekt.

Ich bin hier in der Schweiz weiss Gott nicht knapp dem Salz "ausgehändigt", habe jetzt aber zum 2. Mal die WR in 18" und mit der Felgenqualität NULL PROBLEM. Sie schauen immer noch aus wie am 1. Tag.

Etwas Pflege ist aber schon Voraussetzung (bei mir 1x wöchentlich abdampfen) ;)

Dean