Scusate ma sono un capacchione.
I miei fari hanno il problema della plastica opacizzata (quella che bisogna mettere in forno a cucinare al microonde, così dicono).
Faccio fare una prova e sostituisco i fari; riprendo la macchina e con stupore vedo una luce calda lì innanzi, anzi troppo calda, ma soprattuto concentrata in alcuni punti, strana, non ero più abituato.
Per un paio di giorni li tengo e poi li risostituisco. Meglio con quelli allo Xenon, dico al mio amico....e lui mi dice che quelli opacizzati non sono Xenon, hanno solo una lampada con il colore diverso.
Sarà ma con quelli opacizzati (a luce fredda), il fascio mi sembra più uniforme, più definito, anche i segnali stradali li vedo meglio, insomma per me illuminano meglio.
Chiedo nel forum e la risposta è: "SE SI MUOVONO SONO XENON".
Dopo averli rimessi verifico (e mi pareva infatti) e vedo che quando li accendo fanno un movimento rapido e si posizionano.
La domanda è:
Io sapevo che per cambiare i fari bisogna fare delle modifiche, acquistare un kit, una centralina etc; invece per cambiare i fari da xenon ad alogeni non serve nessuna modifica?
e la seconda domanda è:
Ma i miei fari opacizzati sono davvero xenon?
scusate la battuta, mi potete illuminare definitivamente?
Ciao
PS
Qualcuno conosce un fornaio che può curare la cataratta dei fari phedra, magari in Veneto, magari non all'astronomico prezzo di 1.000 euri cadauno che servono per comprarli muovi?
Fari Phedra 2 - La Vendetta (un cincinin lunghetto)
Re: Fari Phedra 2 - La Vendetta (un cincinin lunghetto)
Messaggio da leggere da EnryHiFi »
Sei un grande!...del resto se un ex possessore di Phedra ora Deltizzato continua a leggervi un motivo ci sarà!
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PS si scrive cicinin
Enry
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