International Lancia Forums

Salve a tutti,
nella diagnosi con l'examiner viene visualizzato come errore "PRESSIONE SOVRALIMENTAZIONE", il meccanico mi ha detto che può essere la turbina che non funziona più bene.
Io volevo chiedere a voi del forum, ma una turbina può essere danneggiata/usurata dopo 275000 chilometri?
Qualcuno ha già effettuato questo tipo di manutenzione?

Grazie

Io ho avuto problemi alla turbina a ca 70.000 Km. Lybra 1.9 jtd
Accelerando e quindi attivando la turbina, emetteva generose fumate nere.
La tua fuma, accelerando forte?
Lavoro costoso: ca 1200 euro.
Ho richiesto il motivo del guasto: mi è stato spiegato che può accadere "tirando"
troppo quando il motore è ancora freddo (freddo si intende sotto i 90° di regime);
poichè l'olio ancora freddo e quindi non sufficientemente fluido, non lubrifica a
sufficienza la turbina che quindi si usura.
Piero - Milano

Grazie, mi sa che la mia è usurata per i km.
Peccato che non ho ricevuto molti consigli dal forum

Phelix, prima di affrontare la spesa della sostituzione della turbina, controlla che tutti i manicotti prima e dopo la turbina stessa siano efficienti (non fessurati) e correttamente serrati. Potrebbe anche essere uno "sfiato". Certo che a 275000 km... ci può stare la sostituzione della turbina.

Io ne ho viste di turbine sbiellate... può capitare anche a 100.000 km.
Però io proverei a cambiare i tubicini di gomma.
Col freddo non saresti l'unico ad avere i tubicini crepati.

Anche io farei controllare i tubicini e l'attuatore che permettono l'azionamento della waste gate.

Prima controlla i tubi, sono il guasto più comune. Riguardo alle turbine ho visto un'Opel Vectra con 70.000 km e turbina rotta. Al tuo chilometraggio ci si può accontentare.