International Lancia Forums

Carissimi. Sto cercando di mettere in fase il motore che devo montare ma qualcosa non mi quadra. Premetto che il 16v ha i due calberi controrotanti di equilibriatura. Allora:
la prima cinghia quella vera e propria di distribuzione ha i segni chiarissimi ed inequivocabili della fase (sulle puleggie d'albero motore ed alberi a camme.
Per quanto riguarda invece la cinghia dei controalberi, guardando il motore avendo la distribuzione davanti:
-la puleggia grande che va accavallata su quella piccola dell'albero motore ha un segnetto e presumo (correggetemi se sbaglio) che deve coincidere con il segnetto della piccola;
-La puleggia del controalbero di destra ha un puntino, e deve coincidere con la tacchetta che c'è a destra sul carter metallico laterale (e tra l'altro l'ho trovata spostata di una tacca).
-La puleggia del controalbero di sinistra, invece, ha si una tacchetta, ma con cosa CACCHIO deve coincidere??????
Saluti......Antonio

Scusate ma perchè fate dei lavori da meccanico non avendone le competenze e rischiando poi di sfasciare tutto? Ok il risparmio ed il fai da te, sono il primo ad essere daccordo ed il primo a fare da me una miriade di cose sulle mie Thema, ma la distribuzione bisogna saper fare a farla...
Poi ognuno libero eh, non è polemica, è solo il mio pensiero, in sostanza voglio semplicemente dire state attenti.

Si, Frank, è ovvio che bisogna stare attenti.....Io se lo faccio è puramente per piacere e passione per i motori ( e penso che qui sul forum è cosa comune...) oltre che per risparmiare, ma è ovvio che non chiuderei i carter senza essere sicuro che il motore sia in fase...Io chiedo perchè magari una risposta data da uno che l'ha già fatta una cosa, ti fa risparmiare tempo......poi ho anche i manuali d'officina e potrei andare a sincerarmi di tutto, ma penso sempre al tempo che poco!......
Saluti, Antonio.

In ogni caso verificare la corretta fasatura degli alberi controrotanti secondo quanto riportato sul manuale mi sembra la cosa più ovvia e semplice.

ciao c'è una tacca sul corpo pompa acqua di alluminio, è quello il segno di fase per il controalbero sx

Io credo che sia sempre una cosa troppo delicata la distribuzione, per poterla fare da chi ha poca esperienza....Portereste voi la vostra auto da un meccanico di cui avete scarsa fiducia? :S
Io mai ..e di conseguenza evito di eseguire lavori di manutenzione sull'auto che non reputo alla mia portata...!tt!
L'unica auto alla quale ho rifatto la distribuzione è la panda 750 fire.....chi conosce il tipo di motore sa che il rischio è nullo..ma per la Thema è un altra storia.....

ciao tonio perchè non approfitti a scattare tante foto dettagliate dell'intervento e magari documentate, in modo tale da fare un post (COME FARE LA DISTRIBUZIONE A UNA THEMA VIS) che potrebbe essere utile a molti, magari almeno per incominciare a capire e un domani a farla?.. dico questo pechè da un bel po di tempo sul forum,di consigli tecnici se ne vedono ben pochi. Sarebbe giusto riportare questo forum alla gloria di una volta.
che ne pensate? un salutone.

concordo con Stefano dai ci potrebbe essere d'aiuto io anche ho la t16 -Grazie-

ciao, ma il manuale d'officina lancia l'avete piu' o meno tutti e li c'è tutto

ciao emi, io della VIS non ce l'ho... comunque magari un lavoro documentato è anche piu comprensibile.
saluti.