International Lancia Forums

Ciao a tutti,
faccio una piccola presentazione del sottoscritto prima di chiedere aiuto a voi del forum. Mi chiamo Massimiliano (per gli amici Massimo o Max) sono di Palermo e ho 25 anni.
Come da titolo il mio sogno e amore è una stupenda 8.32 color rosso bordaux ferma da + di 5 anni vicino a dei contenitori della spazzatura. Premetto che mi ha sempre affascinato la Thema, ma il culmine del mio amore l'ho raggiunto seguendo (sottoforma di lettura) il restauro della FENICE sul sito del "lanciathemaclub".
3 settimane fa e poco +, non tanto lontano da casa, mi sono accorto di una thema di colore bordaux posteggiata con le 4 gomme a terra, leggermente opacizzata e con qualche graffio... mi sono avvicinato ed era il mio sogno... la mitica 8.32. Mi si è acceso qualcosa dentro di inspiegabile che mi ha attivato nel cercare di risalire al proprietario per cercare a tutti i costi di salvare da quello stato di degrado (la scorsa settimana qualche persona di grande educazione aveva poggiato sul cofano anteriore sacchetti della spazzatura e qualche tavola di compensato.... ). Sono andato all'aci per far la visura, dove ho constatato che è effettivamente una 8.32 e che non risultano sequestri o altro (quindi tutto in regola), in modo da risalire al proprietario, ma invano perchè non sono riuscito a trovare un contatto telefonico di esso. Tranne ad inizio settimana quando mi chiama mia padre (io ero in missione all'Aquila) per dirmi della bellissima notizia, quella di aver parlato con un meccanico lì vicino e di aver trovato il proprietario. Non immaginate la felicità in quel momento. Ma poi mi ha elencato un pò di cosette da sistemare. Andiamo x ordine.
La piccolina (permettetemi il nomignolo) è del 1987, ha all'attivo circa 50 mila km ed è ferma da circa 5 anni. Il meccanico dice che ci vuole la pompa benzina, l'iniezione e gli ammortizzatori e braccetti ant. (quest'ultimi il proprietario dice di averli come ricambio già in casa) e qualche graffio nella carrozzeria. Adesso chiedo a voi, che sarete sicuramente + esperti di me, + consigli possibili su cosa fare, se mi conviene, su come e dove reperire questi ricambi ecc...
Aspettando vostre risposte ringrazio anticipatamente e porgo cordiali saluti.
Max.

Ciao Massimo e benvenuto. Ti spiego subito prima di cimentarti nel realizzare il tuo sogno, devi farti un quadro in mente di quello che vuoi fare. Innanzitutto molto importante sarebbe conoscere il prezzo dell'auto. Poi dovresti controllare bene gli interni in che condizioni si trovano. Magari dicci di che colore sono. Se vedi che l'auto ha un prezzo ragionevole per le condizioni, gli interni sono "RECUPERABILI" e i problemi sono solo P. Benzina e iniezione allora facci un pensierino.
Però ripeto, tutto sta a te, cosa vuoi fare.


P.S. la pompa benzina si trova, è un ricambio Bosch quindi non molto difficile da reperire.
Un salutone.

Ciao Paesano, allora oltre a quello che hai elencato tu devi x forza fare la distribuzione cosa complicata, x i non esperti, tutti gli altri oragani si revisionano tranquillamente, vedi ammortizzatori ecc quindi i costi di riparazione sono molto inferiori
Ma a titolo informativo dove si trova questa 8.32????
Cmq se sei deciso prendila prima che la smontano
Saluti graziano

Ops, certo, naturalmente il tagliando bisogna farlo...

Io mi soffermo solo sull'aspetto meccanico,tralasciando carrozzeria e interni perchè se andiamo li davvero sono dolori.
Allora.. l'elenco fatto dal meccanico (in maniera molto ottimistica mi sembra)...non sarebbe poi un granchè, anche se dipende cosa intende lui per iniezione.....Tieni presente che un motore fermo da 5 anni potrebbe avere i pistoni bloccati e le canne arrugginite, quindi si potrebbe rendere necessario il completo smontaggio del propulsore, anche perchè secondo me rifargli almeno la distribuzione è d'obbligo!!!!.
Potrei dirti subito di lasciar perdere....e di orientarti verso una vettura già in buone condizioni (se ne trovano a 7-8000 euro) , ma se vuoi provare a fare un preventivo di massima lo puoi fare, ma ti sconsiglio vivamente di avventurarti cosi alla cieca...ti ricordo che li c'è un motore Ferrari!!!!
Spero di esserti stato utile ..Ciao...

Ciao Maxximus,
non sono un "Themista" ma penso di poter dire senza controversie che la 8.32 è sempre stata la vettura che ha affascinato i desideri di tutti gli appassionati di auto sia Lancisti che non, il pensiero di vedere una "tranquilla" vettura da famiglia con un motore Ferrari resuscita le recondite ed imprendibili fantasie di tutti, poche vetture al mondo possono pregiarsi di questo trapianto o trasformazione e sicuramente una sola con un carattere prettamente "confortevole" come la Thema (le altre come la Stratos o la Coupe Fiat erano pur sempre delle vetture sportive di indole).
E' di fatto il Dotor jekyll che si trasforma in Ms. Hyde.
Ho sempre pensato che i sogni e le passioni non hanno prezzo e certe situazioni vanno valutate prima con il cuore che con la testa, ovvio se tutto ciò ricalca passione e/o sogni, se lo fai per altro allora pensaci.
Saluti
Marco

Stefano Scritto:
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> Ciao Massimo e benvenuto. Ti spiego subito prima
> di cimentarti nel realizzare il tuo sogno, devi
> farti un quadro in mente di quello che vuoi fare.
> Innanzitutto molto importante sarebbe conoscere il
> prezzo dell'auto. Poi dovresti controllare bene
> gli interni in che condizioni si trovano. Magari
> dicci di che colore sono. Se vedi che l'auto ha un
> prezzo ragionevole per le condizioni, gli interni
> sono "RECUPERABILI" e i problemi sono solo P.
> Benzina e iniezione allora facci un pensierino.
> Però ripeto, tutto sta a te, cosa vuoi fare.
>
>
> P.S. la pompa benzina si trova, è un ricambio
> Bosch quindi non molto difficile da reperire.
> Un salutone.

Ciao stefano,
per il prezzo dell'auto devo ancora vedere... per gli interni il loro colore è nero e a prima vista sembrano in buonissime condizioni... ovviamente da trattare come ha fatto Angelo (penso sia il nome esatto se ricordo bene) il proprietario della fenice. Premetto che x me sarebbe una follia, ma in questo caso la follia è amore per quest'auto, anche se al momento sono in cerca di lavoro... Ma mi interessa prenderla e metterla in un luogo sicuro e successivamente effettuare i lavori. Ah dimenticavo ha il frontale della 3a serie e in uno dei piccoli graffi c'è un pò di ruggine. Quanto potrebbe costarmi i vari lavori?
Saluti Max.

graziano Scritto:
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> Ciao Paesano, allora oltre a quello che hai
> elencato tu devi x forza fare la distribuzione
> cosa complicata, x i non esperti, tutti gli altri
> oragani si revisionano tranquillamente, vedi
> ammortizzatori ecc quindi i costi di riparazione
> sono molto inferiori
> Ma a titolo informativo dove si trova questa
> 8.32????
> Cmq se sei deciso prendila prima che la smontano
> Saluti graziano


Ciao Graziano,
la macchina si trova a Palermo zona periferica.
Saluti compaesano.
Max.

P.S.: di dove sei precisamente?

MarcoKSW Scritto:
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> Ciao Maxximus,
> non sono un "Themista" ma penso di poter dire
> senza controversie che la 8.32 è sempre stata la
> vettura che ha affascinato i desideri di tutti gli
> appassionati di auto sia Lancisti che non, il
> pensiero di vedere una "tranquilla" vettura da
> famiglia con un motore Ferrari resuscita le
> recondite ed imprendibili fantasie di tutti, poche
> vetture al mondo possono pregiarsi di questo
> trapianto o trasformazione e sicuramente una sola
> con un carattere prettamente "confortevole" come
> la Thema (le altre come la Stratos o la Coupe Fiat
> erano pur sempre delle vetture sportive di
> indole).
> E' di fatto il Dotor jekyll che si trasforma in
> Ms. Hyde.
> Ho sempre pensato che i sogni e le passioni non
> hanno prezzo e certe situazioni vanno valutate
> prima con il cuore che con la testa, ovvio se
> tutto ciò ricalca passione e/o sogni, se lo fai
> per altro allora pensaci.
> Saluti
> Marco


Ciao Marco,
concordo appieno con ciò che hai scritto. La 8.32 mi ha sempre affascinato e fatto innamorare xkè rispecchia il mio modello di auto... esteriore poco visiva (nel senso di auto tranquilla), ma appena messa in moto e fatti i primi passi capisci che hai un leone pronto ad incazzarsi (permettetemi l'espressione) con tutta la sua imponenza e sensualità del suono.
Saluti Max.

beh considera che se ci sai fare, molte cose potrai farle tu.
per i pezzi usati, i prezzi non sono molto alti. l'unica cosa che costa è il nuovo e la vernice.
cosi non posso dirti un prezzo, magari se vedessi l'auto potrei dire la mia.
salutoni.