Sono il felice possessore di una Musa 1.4 Platino DFN dal mese di ottobre 2005 con pochi kilometri "cittadini", circa 20'000.
La macchina funziona meravigliosamente bene ed il cambio automatico DFN è veramente pratico e comodo.
Quindi tutto va per il meglio, salvo che ieri ho contattato il mio garagista per effettuare il tagliando annuale ed anche il controllo antipolluzione (vivo in Svizzera e dobbiamo effettuare questo controllo dei gas di scarico ogni due anni altrimenti la vettura non ha più il diritto di circolare) ed il mio interlocutore mi ha detto che la casa consigliava di procedere quando l'automobile ha 4 anni oppure 30'000km alla sostituzione della cinghia di distribuzione e la pompa dell'acqua, costo dell'operazione 800 euro, più circa 250 euro tra tagliando e controllo antipolluzione.
Visibilmente il garagista aveva già comandato i pezzi precitati, ma ha detto che spettava poi a me decidere se volevo fare questi interventi che sarebbero fortemente "consigliati" dalla casa.
Non vi nascondo che sono rimasto sbigottito, poiché prima della Musa avevamo una Dedra turbo integrale alla quale la cinghia di distribuzione venne cambiata dopo ... 105'000km di buoni e leali servizi
Inoltre questo garagista, che per mezzo secolo è stato un agente Fiat-Lancia e anche Alfa Romeo ha recentemente "cambiato" bandiera divenendo un agente BMW-Mini. E' solo una sensazione che ho, ma mi sembra che quest'annuncio è perlomeno strano, poiché quando si sono verificati dei problemi strutturali ho sempre ricevuto dei comunicati direttamente dall'importatore Lancia ed inoltre, soprattutto direi, la vettura funziona meravigliosamente bene, quindi sono più che restio a farla "trafficare" e per di più a caro prezzo.
La mia idea è quella di fare il tagliando ed il controllo antipolluzione e nient'altro, voi cose ne pensate?
Avete già sentito parlare di queste sostituzione che la casa "consiglierebbe" a 30'000km?!?!?
Ringraziandovi per la gentile attenzione, vi auguro una bella giornata e.....viva Lancia!
Dede.