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Visto che dovrò sostituire a breve la batteria della mia 1.9 105cv che amperè mi consigliate??

Ho visto che la scatola fusibili nera è sopra uno dei due poli, ma per smontare la batteria dovrò togliere la scatola, oppure stacco soltanto i due poli e la batteria viene via??..... la cassetta porta fusibili è indipendente???

Cambiata sabato.
Se smolli i dadi viene su tutto il pezzo.
Ho messo una 60 se non erro.
Ho usato un booster per tenere sotto tensione e non perdere le medie dell'ics.

Metti una batteria della capacità indicata sul libretto uso e manutenzione. Metterne una di capacità maggiore è del tutto inutile e costringe l'alternatore a fornire più corrente. N.

Cosa vuoi dire per tenere le medie dell'ics?
Cioè per non perdere i dati salvati, come data e ora?
Ma la scatola fusibili mi darà impedimento, è collegata con la batteria??

Ho visto che esistono batterie con su scritto polo a sinistra oppure polo a destra, che differenza c'è?

la differenza dei poli è dovuta alla necessità della tua auto di avere il positivo a destra o a sinistra, in base a come sono installati i cavi. Esistono appunto batterie con le polarità in base alle esigenze del veicolo. Non sono standard, che tutti hanno il positivo a destra o a sinistra. Per cui, prima di acquistare la nuova, osserva e segnati dalla vecchia dove hai il + e dove il -.

Si lo avevo capito, comunque sia non fai prima a girare la batteria??B)

Prima di staccare la batteria controlla se hai i codici ICS e NAV, senò fai come ha detto MATTEO-LX con un booster oppure un altra batteria.

a volte ce la fai, a volte no, perchè i cavi li fanno lunghi quanto basta per essere fissati ai poli coi loro morsetti. Se girandola ti ritrovi i poli di qualche cm più lontani rispetto alla normale polarità, ti attacchi e tiri.

Io non volevo perdere i consumi medi degli ultimi 15 mila km... Oltre alle stazioni radio ecc...
Sono riuscito a staccare i morsetti, scatola compresa, tenendoli attaccati al booster.