Schwarzer Rauch beim Beschleunigen

[M_aestro]

Hallo,

wenn ich beschleunige und voll auf das Gaspedal drücke, dann kommt eine schwarze Wolke aus dem Auspuff. Der Wagen beschleunigt wunderbar und ohne ruckeln. Der Luftfilter und der LMM wurden neulich gewechselt. Ist das "normal" oder stimmt was nicht?

MfG

[annyro]

Hallo,

wenn du einen Turbodiesel hast, ist ein wenig rußen ok. Wenn es zuviel ist, ist oft ein Druckschlauch vom Turbo undicht. Prüfe die mal-ein bißchen Öl auf den Druckschläuchen ist auch noch ok-meist sind die Schlauchschellen locker und können mit ein bißchen nachziehen abgedichtet werden. Falls Sie porös sind hilft nur austauschen.

Kannst uns ja mal auf den laufenden halten was es ist!!!

Viel Grüße

annyro

[M_aestro]

Hallo annyro,

danke für den Tipp. Werde demnächst einpaar Fotos machen und sie hier rausstellen. Vielleicht kann man dann etwas daran erkennen.

MfG

[fernfahrer76]

Hallo M_aestro
du hast das nur wenn du Beschleunigst Motor und Beschleunigung befinden sich im Normalen zustand.
Dieses Problem hatte ich im August auch. Hatte drüber berichtet. Mein JTD hatte das auch gemacht der zog wenn ich etwas stärker beschleunigt hatte eine Schwarze Rauch wolke hinter mir her.
Ich habe alles nachgeschaut und nix finden können. Auch das Auslesen des Computer ergab nur das der LMM ab und an mal aussetzen würde mehr nicht. Das Problem fiel mir auf als ich auf den weg nach Portugal war. Und hielt den ganzen Urlaub an 4w.
Auf den Rückweg war dieses Problem weg. Und bis heute auch nicht wieder gekommen. Auch der Fehler am LMM ist nicht wieder aufgetretten.
Entweder läuft sich der Wagen grade Frei bei dir oder du hast evtl Diesel getankt das etwas gepanscht worden ist.
ICh habe alle schläuche nachgesehen und Kontrolliert leider auch ohne erfolg.
Achte auf den Verbrauch meins hatte sich leicht erhöht um ca 1l sollte dieses bei dir auch so sein warte 4w ab evtl geht das von allein weg.
Lass aber sicherheits halber mal den Fehlerspeicher auslesen. Nach ca 1000km wieder auslesen lassen und Ideallerweise diese 1000km mit Autobahn Stadt land fahrt hinter dir bringen.

Also bei mir wurde der Fehler nie gefunden!!! Daher gehe ich auch mal von aus das da was am Diesel gewessen sein könnte.
Ach ja nach dem ich ein Diesel Zusatz benützt habe ist das auch nie wieder aufgetretten es reinigt vom Tank über den Motor alles. Und löscht Ruß und co von Kolben und co.
Achja bei mir war zuvor auch Luftfilter LMM gewechselt worden. Und dann kamm dieses Problem auf.
Sonst lese mal die Beiträge vom August von mir.
GLG

[Mumin]

Etwas schwarzer Rauch ist normal, besonders wenn der Wagen (Injektorenverschleiss) etwas mehr gelaufen ist.

Viel schwarzer Rauch deutet auf einen gerissenen oder geplatzten Turboschlauch hin, ist altersbedingt. Fiat/Alfa/Lancia kennt das Problem und es ist schnell und recht günstig zu reparieren. Waren bei mir damals <200€

Nicht zu lange damit weiterfahren, um andere nachfolgende Defekte zu vermeiden.

[M_aestro]

Danke für die Tipps. Werde jetzt beim nächsten Mal probeweise 5 L Superdiesel tanken und schaue, ob der Wagen immernoch stark rußt. Die vorletzte Tankfüllung war aus Frankreich.

MfG

[fernfahrer76]

Hmm also ich will nicht sagen das es am Sprit liegt. ICh hatte das in Spanien das erste mal bemerkt. Auf den hinweg. Und seit dem ich wieder in Deutschland war hatte ich dieses Problem nicht mehr. Wie gesagt mein LMM hatte zeit weisse die Funktion eingestellt.
Klar es kann auch der Turbo schlauch sein oder wiederrum noch andere sachen. Es standen ja so ca 10Stck zur auswahl.
M-estro war dein wagen längere zeit im stadtverkehr unterwegs und lief sich jetzt nach dem er mal wieder Autobahn hatte einfach nur frei?
Aber Lass den wagen mal auslesen. und teuer ist das nicht. Und dann einfach Normalen Diesel Voll tanken und beobachten. Kann aber sein das es einige Km dauert da in den Leitung noch Franzozen Diesel ist sfg.
Also bei mir hatt es nie einer raus gefunden was es war und das Problem ist nun weg. Mal abwarten was Nächstes jahr ist. evtl habe ich dann es wieder, aber dann weiss ich das der wagen evtl vor Wut Raucht er mag evtl Portugal nicht lach...
Ach ja mal ruhig nicht auf den Verbrauch achten und den Langsamm und nur im Warmen zustand etwas tretten. Der diesel ist zwar sparsam aber den kann man auch ruhig etwas sportlicher fahren. Und nach dem stehen nicht Gleich abstellen einfach ne Minute nachlaufen lassen.
Ach ja schau mal nach ob der Öl verbraucht hatt, meiner hatts nicht gemacht.
glg

[M_aestro]

Hallo fernfahrer 76,

das Auto qualmt jetzt seit einiger Zeit nicht mehr so stark, wie am Anfang. Ich denke, dass es am "verrußtem" Auspuff gelegen ist. Habe jetzt den Lybra flotter bewegt und den Auspuff "durchgepustet"

MfG

[fernfahrer76]

Hallo M_estro
Sage ichs doch geht doch... Ich denk mal das lag bei mir auch darran. Und wenn ich mir das gespräch vorm Sommer angesehn habe das der Lybra nur 5l/100km Verbraucht ist klar Diesel hat halt mehr Ruß als ein Benziner und muss mal auch etwas Flotter bewegt werden.
Da sonst der Wagen nicht nur Auspuff sondern auch Motor Verrußt.
Wenn du Öl wechsel machen lässt lass mal die Wanne mit Auspüllen (20€ mehr) Wirst dich wundern was da nicht alles raus kommt.
Und Benütze mal ab und an von Molly Luike diesen Diesel reiniger ab und an reicht und kostet nicht das meiste habe ich grade auch drinn und der Wagen liegt auch besser am Gas und läuft ruhiger... Ach ja Öl benütze ich das 5W30 was schonender ist für den Motor insbesondere jetzt zur Kalten Jahres Zeit.
Nun ja ich geh mal von aus das der jetzt wohll mit dem Rauchen bald aufhören wird. Aber mach das Vorsichtig und wenn ziehn nur wenn der Motor Warm ist und du auch mal ziehn kannst und dann wieder langsammer im Wechsel hast. und ruhig mal bis kurz vor dem Roten Drehzahl bereich gehn.Aber nicht rein gehn!!!! Sfg
Nun werden einige wieder sagen Raser der arme Lybra na ja den Tip bekamm ich mal von einem Werkstatt meister und meiner raucht nicht mehr. SFG

[fernfahrer76]

Achja und achte mal auf verbrauch der ist nur 1,5l höher als sonst also keine 5l mehr sondern 6,5l bis 7,1 ok bei meinem ist das so.