International Lancia Forums

per curiosità..

vi è mai capitato durante un viaggio l'accensione spia acqua nel serbatoio?

se si cosa avete fatto e a quanti km tot vi è capitato?

non è una questione di km,a volte basta che lo peschi dalla cisterna di un distributore con cisterna sporca e il gioco è fatto,a volte basta sostituire la cartuccia filtro ,e tutto dovrebbe tornare a posto,

ma secondo voi è buona cosa sostituire ogni tot anni il filtro?

oppure se capita capita?

non ho la diesel, ma credo sia presente nella lista degli interventi ai tagliandi, per esempio. Male non fa, comunque.

ciao rinato ,a parte che il filtro cè l,ha anche il motore a benzina,comunque è il motore diesel che ne ha più bisogno ,tanto che che cè il segnale di presenza acqua,per non rovinare l'impianto di iniezione,comunque il maggiore responsabile è sempre l,impianto di erogazione che non ha il separatore d'acqua ,e le cisterne di deposito del combustibile,le quali sono sempre interrate ,e se sono fatte male ,ossia non ermetiche entra l'acqua piovana,per la maggior parte dei distributori ,le hanno cambiate con modelli a norma ,con intercapedine ,e omologate ,precedentemente eravamo messi peggio,con acqua e sporco a gogò,comunque ,per la sostituzione periodica dei filtri ,se apri il libretto di istruzioni,cè segnato tutte le scadenze periodiche delle sostituzioni varie in funzione dei km ,oppure annuali,vale anche per dylandog.

comunque il filtro di sotto ha una vite apposita da svitare che dovrebbe fare uscire l'acqua eeventualmente presente