Nokkenasstellers, kaders en ander geklepper
Posted: 22 Oct 2009, 15:39
Hallo Kapparijders,
Ik wist niet wat het waren,maar ze schijnen te bestaan: nokkenasstellers. Volgens mijn onderhoudsman moeten ze tegelijk met de distributieriem, spanrollen en waterpomp vervangen worden. Andere garages spreken dit tegen. Zeggen dat je daar aan kunt denken bij veel hogere kilometeraantallen (vanaf 300.000km bij de Kappa). Weer een andere garagist wil bij vervanging van de distributieriem "nieuwe kaders"zetten.
1. Wat doen nokkenasstellers en moeten ze al bij 130.000km vervangen worden?
2. Wat zijn kaders,of zijn dit toevallig de bovengenoemde nokkenasstellers?
3. Hebben ze soms iets te maken met de klepafstelling en wat dan?
Ben inmiddels maar begonnen aan een cursus autotechniek,maar snap nog lang niet alles. Dat blijkt!
Groeten,:)
Ivo
Ik wist niet wat het waren,maar ze schijnen te bestaan: nokkenasstellers. Volgens mijn onderhoudsman moeten ze tegelijk met de distributieriem, spanrollen en waterpomp vervangen worden. Andere garages spreken dit tegen. Zeggen dat je daar aan kunt denken bij veel hogere kilometeraantallen (vanaf 300.000km bij de Kappa). Weer een andere garagist wil bij vervanging van de distributieriem "nieuwe kaders"zetten.
1. Wat doen nokkenasstellers en moeten ze al bij 130.000km vervangen worden?
2. Wat zijn kaders,of zijn dit toevallig de bovengenoemde nokkenasstellers?
3. Hebben ze soms iets te maken met de klepafstelling en wat dan?
Ben inmiddels maar begonnen aan een cursus autotechniek,maar snap nog lang niet alles. Dat blijkt!
Groeten,:)
Ivo