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Mi stavo chiedendo come mai la prima berlina in allestimento HF fu la dedra e non la prisma che fu propio la prima berlina lancia integrale e comunque era praticamente una delta berlina... ovvio che la differenza con la delta HF e le evoluzione sono abbastanza abissali...però come mai non si è pensato ad una prisma HF... ?! ...Poi come mai si è passati da HF ad Hpe...?! Grazie per la collaborazione,,,

La prisma integrale reputo non fu targata mai HF per la poca cavalleria nel senso che montava un normale 2litri aspirato e non sovralimentato come tutte le HF dell'era Delta-Dedra.
Hpe per le Delta2 fu riservato alle versioni appunto 3 porte per differnziarle dalle 5porte a prescindere dal discorso HF o meno.
Negli anni delle Delta2 il marketing della Lancia Cantarelliana fece non pochi autogols...

Quindi la sigla Hpe era per le 3 porte non per le versioni sportive,,, ?! ,,,Però come hanno fatto la dedra turbo potevano fare pure la prisma turbo,,, ,,, uffi ...era anche una cosa sensata visto che era nell'era delle delta turbo... ...secondo me avrebbe riscosso successo... anche solo il suo bel 2 litri dell'integrale con il turbo bastava è avanzava,,,Va beh è andata cosi,,,peccato però...

Esatto. Hpe per le 3p. HF per le sportive turbo. Hpe+Hf la somma delle 2. Peccato per la Prisma senza turbo cosiccome peccato per le thema senza Integrali...

Anche questo è vero,,,Beh consoliamoci con la nostra nuova delta turbo Gpl...

La thema integrale era in cantiere,specie per la 8.32....poi inspiegabilmente il tutto è finito nel dimenticatoio...un tempo c'erano in giro anche le foto del prototipo bello e pronto per la produzione...