International Lancia Forums

Vorrei dei consigli da voi.
Sono un appassionato del marchio Lancia e per diventarlo realmente vorrei acquistare una Lancia che ancora non ho.
Per le mie esigenze mi ci vorrebbe una due volumi e visto che la Lancia Delta 2 mi piace vorrei acquistare questa, in particolare la 1.6 LS 16V da 103 a cui vorrei fare un impianto a gas.
Sono una persona che percorre circa 45 Km al giorno e questa per me sarebbe l'unica automobile da utilizzare.
Secondo voi sto facendo la scelta giusta? Considerando che a quanto pare sia difficile trovare pezzi di ricambio?

Grazie

I ricambi si trovano tutti.
Però io ricordo una circolare tecnica Fiat in cui si diceva che il motore 1600 Torque era incompatibile con l'alimentazione a gas.

Sarebbe bello approfondire questo discorso...

I ricambi si trovano tutti!
Ma nei concessionari o allo scasso?
E per quanto riguarda i consumi?
Conviene comprarla per il numero di Km che percorro?

sia nei concessionari che in demolizione...e in quest'ultimo hai solo l'imbarazzo della scelta da quante ce ne sono!
e ti garantisco che è un bel vantaggio!

Gallo Pierluigi ha scritto:
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> Sarebbe bello approfondire questo discorso...

Francamente non ne so più di tanto. La nota tecnica uscì nel 2000 e si riferiva a possibili danni alle sedi valvole del motore Torque 1600 se alimentato a gas.

Thesista ha scritto:
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> I ricambi si trovano tutti!
> Ma nei concessionari o allo scasso?

Parlavo di reperibilità presso le concessionarie ufficiali. Praticamente è tutto in catalogo.

> E per quanto riguarda i consumi?

La mia sta mediamente sui 13 km/l.

Mah. Io di km con la mia 1.6 16V ne ho fatti - in meno di 10 mesi - circa 23.000 e posso dire che non sono mai riuscito ad andare oltre i 14 ma a patto a) di non superare i 110; b) con tutti gli strumenti elettrici esclusi (climatizzatore in primis).
Per chi deve fare un mare di km questa motorizzazione non è certo indicata. E di strada ne ho sgranata, così come con la Dedra 1.8 da 101 Cv.
Più che altro, le Dedra/Delta con motore Lampredi sono vetture robuste, eleganti, che durano e sono costruite con maggiore cura rispetto alla media del Gruppo Fiat di quei tempi. Ma consumano. Per cui cercati la versione Diesel, quella a benzina va bene per chi ci viaggia poco.
Cari saluti.

Ma io farei alla vettura un impianto GPL per cui non dovrei avere alcun problema

se ne sei davvero convinto - e a questo punto le differenze di consumi tra i vari benzina diventerebbero secondarie - ti consiglierei sicuro il 1.8 VVT (che in ogni caso non ha consumi da ferrari), che credo (ma non ne so tantissimo) non abbia grosse incompatibilità col gas ma comunque ha sempre le punterie idrauliche, che nell'eventualità permettono un'autoregistrazione delle valvole/sedi valvole nel caso ci sia una loro usura - credo il primo dei problemi delle auto che non digeriscono benissimo il gas e che comporta appunto il loro regolare controllo e registrazione. Sarebbe quindi interessante sapere se anche il 1.8 senza variatore di fase ha sempre le stesse punterie o meno, che rispetto al 131 cv magari verrebbe più incontro alle tue esigenze visto la tua iniziale propensione per il 1.6...

Nome utente* Scritto:
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il 1.8 VVT (che in ogni caso non ha consumi da ferrari),

Lascia perdere che consumi ne ha. Soprattutto se ci tiri un pò. E io sono già alla mia seconda VVT quindi di consumi ne so qualcosa. Beve quella macchina.


Simoniracing83 - Moderatore