Page 1 of 1
Opvolger Thesis op basis van Chrysler 300c??
Posted: 07 Oct 2009, 22:09
by mareblu
Beste Thesisti,
Het bericht op het algemene Lancia-forum al gelezen? Lancia en Chrysler gaan niet alleen de directeur maar ook de techniek delen. Het goede nieuws is dat er dan toch een opvolger voor de Thesis komt. Maar wat vinden jullie er van dat die opvolger qua techniek gebaseerd zal zijn op de 300C? Ben heel benieuwd wat jullie hiervan vinden.
Groet,
Henk
Re: Opvolger Thesis op basis van Chrysler 300c??
Posted: 08 Oct 2009, 09:56
by gergely
Heeft veel weg van een anti-these....
Misschien moet de naam' thesis' alleen maar verbonden blijven aan onze thesis...
Re: Opvolger Thesis op basis van Chrysler 300c??
Posted: 09 Oct 2009, 13:54
by Tiepolo20V
De laatste grote achterwielaangedreven Berlina van Lancia was de Flaminia, dus misschien is dat een goede naam!
Ik ga overigens vanmiddag mijn inmiddels 3e Thesis bij Auto Halan in ontvangst nemen;
een 2 jaar oude Thesis Elegante, maar wel met 18 inch Centenario wiel;-)
Ciao,
René
Re: Opvolger Thesis op basis van Chrysler 300c??
Posted: 09 Oct 2009, 14:15
by gergely
Gefeliciteerd....
Re: Opvolger Thesis op basis van Chrysler 300c??
Posted: 09 Oct 2009, 23:12
by Blokkie
Hoi Rene,
gefeliciteerd, maar wel even een mooie foto op het forum zetten hoor.
Groeten,
Hans
Re: Opvolger Thesis op basis van Chrysler 300c??
Posted: 10 Oct 2009, 10:21
by F..
Voor de duidelijkheid, dit is voorlopig nog een gerucht wat waarschijnlijk een bevestiging krijgt in de loop van de maand november. Dan zal het definitieve Lancia-Chrysler plan bekend worden. Een tweede niet onbelangrijk punt is indien het 'Chrysler 300C onderstel' verhaal klopt, het hier niet over het huidige oude Mercedes E onderstel gaat maar een nieuw te ontwikkelen onderstel (Chrysler 300C-Lancia Thesis opvolger-Alfa 166 opvolger). Verder zou de nieuwe Lancia Y op de Amerikaanse markt onder Chrysler logo verkocht gaan worden. Hetzelfde gerucht voor de Lancia Delta. Voorlopig afwachten en hopen dat het typische Italiaanse Lancia design niet verloren gaat in het plastic-kitsch-Amerikaans 'design'. Persoonlijk hoop ik op een verdere uitbouw van het merk Lancia en een doorbraak op de Amerikaanse markt via het Chrysler dealernetwerk