Telefono GSM

[Thesis_3e2]

Salve a tutti. Desidererei sapere se qualcuno di Voi ha riscontrato problemi di scarsa ricezione del telefono GSM della Thesis. Lo chiedo perchè sulla mia noto che la ricezione avviene solo a tratti. Ho fatto prove con diversi gestori: con Wind prende pochissimo e solo fuori città; con Vodafone prende di più ma sempre poco. Ho letto sul manuale di uso e manutenzione che si tratta di un telefono Single Band. Può dipendere da questo o ci sarà un qualche malfunzionamento? Grazie anticipate per il vostro aiuto.

[Thesis_3e2]

Ho fatto un pò di ricerca nel forum ed ho trovato un post del febbraio 2008 proprio sul telefono GSM che mi ha un pò chiarito le idee. In considerazione del fatto che a me funziona male con qualsiasi gestore, sono propenso a credere che ci sia qualcosa nell'antenna, magari non è stata riconnessa bene dietro il NIT dopo qualche precedente intervento. Ma allora, mi chiedo, non dovrebbe funzionare male anche il navigatore? L'antenna GPS non è integrata con quella del telefono? Grazie in anticipo per eventuali chiarimenti.

[robert]

ciao e benvenuto Thesis3_2,ci sono 3 collegamenti ben separati uno per il telefono uno per il segnale della radio ed una per il sistema di navigazione proprio dietro al nit,l'unica cosa che ti posso consigliare io è quella di guardare dietro al nit se il connettore è messo male,che magari non sia li che si stia distaccando.ciao robert

[FABIO_RM]

Ciao Pietro.

Volevo solo fare una considerazione su quanto da te segnalato.

Solitamente i cavi del NIT sono fissati da delle fascette quindi, difficilmente possono staccarsi a meno che, lo stesso NIT, non sia stato smontato e rimontato non correttamente e/o senza opportuno fissagio dei cavi stessi.

A ogni modo, da profano, prima di smontate il NIT verificherei l'antenna sul tetto della nostra bambina che, se non ricordo male, dovrebbe essere prorpio dell'apparato GSM.

[Thesis_3e2]

Grazie Robert e Fabio_RM per le vostre informazioni e consigli. Appena ho un pò di tempo libero provo a dare un'occhiata sia al Nit che all'antenna (suppongo che a quest'ultima si acceda dalla plafoniera posteriore). Vi terrò aggiornati degli sviluppi.

[FABIO_RM]

Perchè non provi a svitarla dall'esterno (parlo dell'antenna ovviamente) e controllare se magari si sia rotta?

Se tenti di piegarla, dolcemente, avrai subito una parziale risposta; se non si piega vuol dire che è sana (anche se ciò non toglie che potrebbe essere rovinata internamente).

Nel cosro degli anni ho notato diverse vetture, con antenne molto simili alla nostra ma con funzioni di ricezione radio e non GSM, che a causa di lavaggi con apparecchiature a rulli, hanno perso la loro funzionalità spezzandosi al loro intermo anche se, all'apparenza, risultavano integre.

Ciao

[Thesis_3e2]

Grazie, farò questa semplice prova. Però se l'antenna avesse un qualche problema, anche il navi dovrebbe perdere il segnale visto che l'antenna è in comune GPS/GSM. Non ti pare?

[FABIO_RM]

Su questo ultimo punto non ho una conoscenza così approfondita da poter fornire una risposta certa.

Sicuramente l'antenna è la stessa e quasi sicuramente, la parte fissa sul tetto, è quella dedicata al GPS.

Comunque hai provato la funzione di diagnostica per verificare se è tutto OK o se hai qualche problema?

[Thesis_3e2]

Si, la diagnostica del telefono viene superata se la eseguo in una zona in cui c'è copertura (suppongo che il segnale sia talmente forte che anche senza antenna il NIT funziona); mentre se la eseguo in una zona di assenza segnale (per la macchina, perchè in realtà un telefonino normale prende bene) il test non viene superato. Niente bisogna approfondire! Appena ho un pò di tempo. ciao

[Thesis_3e2]

Eccomi qua. Vi faccio un breve riassunto. Ieri avevo smontato la plafoniera posteriore per dare un'occhiata all'antenna, ma sembrava tutto in ordine. Oggi pomeriggio ho trovato un attimo per smontare il Nit. Appena l'ho tirato fuori sono andato a verificare subito gli spinottini delle antenne e mi sono reso conto che erano un pò lenti, non perfettamente premuti. Li ho staccati, esaminati e rimessi in sede. Alla prima prova volante, subito sono apparse quattro tacche, dove prima non prendeva. Ho già rimontato quasi tutto, ma, a pensarci sarebbe stato il caso di stringere pocopoco la corona esterna degli spinottini per evitare che in futuro, con le sconnessioni del manto stradale, si allentino di nuovo. Vabbè sarà per la prossima volta. Un grazie a Voi per avermi messo in condizioni di intervenire. A presto