(tu)Barra stabilizzatrice ant. rumorosa -- SOLUZIONE RAPIDA ED ECONOMICA
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L'anno scorso ho avuto il classico problema della barra stabilizzatrice anteriore che affligge le nostre lybre. Iniziai ad avvertire i classici toc.. toc..sotto la pedana del passeggero e poi anche dal lato guida...
..fra i tanti (noti) rimedi ne ho pensato un'altro che forse non è stato segnalato sul forum..
In breve:
Senza smontare nulla, girando semplicemente tutto lo sterzo da un lato (indifferente quale, serve solo per accedere meglio) ho infilato tramitte un cacciavite di quelli lunghi, una vite d'ottone (circa 5 cm) di quelli per il legno, con la punta autofilettante ed il passo molto lungo, esattamente sul gommino che tiene fermo quella maledetta barra (su un ponto qualunque, importante che sia nel bel mezzo della gomma e non sul bordo). Ho fatto questo intervento su tutte e due i lati e come per magia tutto tace. Ho percorso circa 40.000km e ancora tutto ok. Quando ricomincerà (se lo farà) infilerò un'altra vite a circa 2cm dall'altra oppura dal lato opposto...
vi allego delle foto della procedura per la barra anteriore..
Passo 1 = sollevare l'auto e togliere la ruota
Passo 2 = individuare il gommino
Passo 3 = inserire la vite
Passo 4 = ripetere il tutto dal lato opposto dell'auto (cioè all'altro gommino)
..fra i tanti (noti) rimedi ne ho pensato un'altro che forse non è stato segnalato sul forum..
In breve:
Senza smontare nulla, girando semplicemente tutto lo sterzo da un lato (indifferente quale, serve solo per accedere meglio) ho infilato tramitte un cacciavite di quelli lunghi, una vite d'ottone (circa 5 cm) di quelli per il legno, con la punta autofilettante ed il passo molto lungo, esattamente sul gommino che tiene fermo quella maledetta barra (su un ponto qualunque, importante che sia nel bel mezzo della gomma e non sul bordo). Ho fatto questo intervento su tutte e due i lati e come per magia tutto tace. Ho percorso circa 40.000km e ancora tutto ok. Quando ricomincerà (se lo farà) infilerò un'altra vite a circa 2cm dall'altra oppura dal lato opposto...
vi allego delle foto della procedura per la barra anteriore..
Passo 1 = sollevare l'auto e togliere la ruota
Passo 2 = individuare il gommino
Passo 3 = inserire la vite
Passo 4 = ripetere il tutto dal lato opposto dell'auto (cioè all'altro gommino)
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Re: Barra stabilizzatrice ant. rumorosa -- SOLUZIONE RAPIDA ED ECONOMICA
pensi si possa fare anche sul posteriore e senza mettere l'auto sul ponte???
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Lybra 1.9jtd sw no navi 2003 emblema
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Re: Barra stabilizzatrice ant. rumorosa -- SOLUZIONE RAPIDA ED ECONOMICA
Foto?
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Re: Barra stabilizzatrice ant. rumorosa -- SOLUZIONE RAPIDA ED ECONOMICA
io sulla parte anteriore ho fatto tutto da terra anche se un pò scomodo, ma ci si arriva con un cacciavite lungo.
Dietro non ho avuto ancora necessità, ma se riesci ad individuare il gommino a vista, dovresti riuscire, al massimo metti il cavalletto e togli la ruota..
cmq vedo di riuscire a fare una foto..
Dietro non ho avuto ancora necessità, ma se riesci ad individuare il gommino a vista, dovresti riuscire, al massimo metti il cavalletto e togli la ruota..
cmq vedo di riuscire a fare una foto..
Re: Barra stabilizzatrice ant. rumorosa -- SOLUZIONE RAPIDA ED ECONOMICA
...è proprio vero che alle cose più semplici non ci si pensa mai!
Grande dlercole!
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Re: Barra stabilizzatrice ant. rumorosa -- SOLUZIONE RAPIDA ED ECONOMICA
ho modificato il post aggiungendo le foto della procedura..
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Re: Barra stabilizzatrice ant. rumorosa -- SOLUZIONE RAPIDA ED ECONOMICA
Grande idea, appena riesco provo sulla mia=)
Complimenti! E grazie mille per le foto
Complimenti! E grazie mille per le foto
Re: Barra stabilizzatrice ant. rumorosa -- SOLUZIONE RAPIDA ED ECONOMICA
bravo. grazie.
magari puoi creare una piccola guida da inviare poi per il clublybra.
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Re: Barra stabilizzatrice ant. rumorosa -- SOLUZIONE RAPIDA ED ECONOMICA
Perfetto e davvero geniale!
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Re: Barra stabilizzatrice ant. rumorosa -- SOLUZIONE RAPIDA ED ECONOMICA
Ho scoperto che molti meccanici chiedono più di 200€ per la sostituzione integrale della barra, loro ritengono che non sia possibile sostituire solo i gommini... poi però sostituiscono solo i gommini che si vendono anche su ebay a 11€.
Infatti se notiamo bene nelle foto, i gommini sono spaccati appositamente per essere estratti dalla barra senza smontarla, basta semplicemente allentare l'ancoraggio che la tiene.
Infatti se notiamo bene nelle foto, i gommini sono spaccati appositamente per essere estratti dalla barra senza smontarla, basta semplicemente allentare l'ancoraggio che la tiene.