International Lancia Forums

Bij mijn Lybra SW 1.9JTD LX knippert sinds een maand of twee zo af en toe, maar het wordt vaker, het gloeispiraal lampje bij een koude start. Eerst brandt het lampje, na het starten niet mee.
De garage (Bosch Car Service, omdat de dealer geen tijd had) zegt dat ik eerst langs moet komen om de computer uit te lezen want het hoeft niet per definitie de gloeispiralen te zijn.
Heeft het wel zin om het eerst uit te lezen als toch zal blijken dat een of meer gloeispiralen vervangen moeten worden ?
En hoeveel kost de vervanging ?
Gaarne uw reacties. Dank Lancisti !!
Ciao.

hoi wat ik wel is heb gelezen is dat een van de 4 stuk is daarom knippert ie zoeken hier maar is bij slecht starten

Die van mij heeft het nu al meer dan 100000 km lang. Start altijd zonder problemen de eerste keer. Volgens de boordcomputer zijn er inderdaad 1 of meerdere gloeibougies kapot. Ze schijnen volgens de garage slecht bereikbaar te zijn en daarom raad hij aan om er gewoon mee door te rijden zolang het geen startproblemen geeft.

Beste,

ik heb net hetzelfde voor gehad een maand geleden bij 105000 km. Er was 1 spiraal stuk en dat is gemakkelijk te meten via de fiche die de weerstand over de bougies meet. Vervangen kostte een uur en een spiraal 25 € zonder BTW, alles in dus 86€.
De motor moest wel eerst afkoelen want ze moeten onderaan langs achter tussen schutbord en motor in wriemelen.

is inderdaad dat er eentje stuk gaat het lampje blijft nabranden,heb het onlangs ook gehad en bij het laatste onderhoud ineens alle 4 laten vervangen,150 euro met plaatsing dacht ik.

succes

Allen dank voor de reacties/tips.
Ik ben dus toch naar de Bosch Car Service garage geweest en ze hebben de computer doorgelezen.
In elk geval kwam er geen foutmelding op de gloeispiralen, maar wel op de accu. Het vemogen was te laag en zeker bij het starten. Deze moest echt vervangen worden.
Dus een nieuwe (Bosch) accu gekocht en laten plaatsen, kosten EUR 162. De Lybra reed/rijdt weer als vanouds, meer trekvermogen. Een paar dagen later op vakantie gegaan, naar Italia.
Daar begon het lampje echter weer te branden na de start, en bij terugkeer in NL ook weer. Starten gaat gewoon goed.
Wacht de winter maar af, denk ik.

dus toch een gloei spiraal niet goed

En de laatste 2 weken brandt het lampje weer niet. Ik weet het nu ook niet, wacht maar af tot het kouder en vochtiger wordt.

ja ik denk dat dat het beste is

Bij mij zijn al 2 keer de spiralen vervangen, 1 x bij 233.000 km en nog een keer per ongeluk bij 277.000 km en nog steed brand bij mij het lampje. Ik hoorde laatst iets over een relais dat vervangen zou moeten worden, weet iemand daar iets over?