International Lancia Forums

Salve a tutti,
volevo chiedervi una informazione. Qualcuno di voi sa, per quanto riguarda la Lybra 1.9 JTD 105 cv, come viene gestita apertura e chiusura egr. Nel senso....fino a quanti giri viene tenuta aperta e quando poi viene chiusa? E questo funzionamento avviene sempre allo stesso modo o solo a macchina fredda o calda?

Io pure ho una 105 cv del 2000 e, a quanto ho potuto capire è l'elettrovalvola che in base alla tensione (max 12 vcc onda quadra) che gli arriva dalla centralina (e quindi penso anche in base ai giri del motore) , va a modulare l'apertura e la chiusura della della valvola EGR .In pratica La valvola EGR ha alla base un piattello che viene spinto dai gas di scarico e siapre in funzione della pressione dei gas .
Se però tieni tappato l'attaco del tubicino sulla EGR questa non si apre perchè dentro c'è una membrana e una molla che servono ad aiutare il sistema in depressione ad aprire la valvola , se lo apri poco poco il tubicino la EGR si apre poco e così via ..è come un potenziometro che varia l'intensità di luce.
Se però la EGR è bloccata dalle incrostazioni questa modulazione non avviene -
Saluti Francis

sul sito del clublybra ci sono le procedure.
non vi riporto tutto perchè è molto lungo. spiega benissimo come funziona la egr. proprio quella vostra 105cv a modulazione pneumatica.
se trovate la spiegazione per la 115 cv fatecela avere grazie.

Salvatore Scritto:
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> sul sito del clublybra ci sono le procedure.
> non vi riporto tutto perchè è molto lungo.
> spiega benissimo come funziona la egr. proprio
> quella vostra 105cv a modulazione pneumatica.
> se trovate la spiegazione per la 115 cv fatecela
> avere grazie.


io non la vedo....dov'è?

http://www.clublybra.it/documenti.htm

manuali

manuale di servizio (pdf)

descrizione e funzionamento

10 motore

1080 sistema di controllo emissioni

1080c impianto di ricircolo gas di scarico (e.g.r.) pagina 391