Primo viaggio con
Inviato: 20 lug 2009, 12:32
(New Musa 1.3MJ-90CV comprata usata con 18.800 Km).
Salve a tutti. Questo week-end mi son fatto il primo viaggio con la mia Musa: 1.500 Km totali (50% Autostrada A1 a tre corsie e 50% di Strada Statale a due corsie per senso di circolazione).
Considerazioni PERSONALI:
1) Comoda: non ti stanca quasi per niente. La mia ha anche i braccioli e si sta seduti davvero bene grazie anche alla regolazione lombare. L'assetto purtroppo e' un po' troppo morbido, assorbe egregiamente le asperita' del fondo stradale ma, ahime', specie negli avvallamenti con andature "allegre", l'auto molleggia troppo (no problem se, some me, avete l'ESP). E' da lodare invece la quasi assenza di vibrazioni e rumori all'interno dell'abitacolo. Molto bene.
2) Il motore mi ha davvero sorpreso positivamente. Ha un allungo da non credere. Con tre persone a bordo, bagagli al seguito ed aria condizionata accesa, riesce davvero ad andare via con un filo di gas. Mantiene i 130 Km/h tenendo solo il piede appoggiato sull'acceleratore e su quelle salite autostradali intorno a Roma, non esita a mantenere la stessa velocità presa in discesa. Peccato che la mia non abbia il Cruise (molto utile col Tutor), spero di riuscire a montarlo. Ho provato anche un paio di punte di velocità massime e mi ha sbalordito >:D<. Non tanto il picco di velocità, quanto la facilità nel raggiungerla. Io l'ho comprata usata (e' un'aziendale intestata ad una Concessionaria Lancia) e ho il vago sospetto che gli sia stata fatta "un'avvitatina" al motore...Mah! Prima avevo una Ypsilon MJ-69CV e non c'e' proprio paragone. Devo pero' sottolineare ancora una volta che al di sotto dei 1.800 giri (circa) il motore se la dorme beatamente e, specie in tratti in salita (anche leggere) e basse andature, non c'e' verso di riprenderlo se non scalando una marcia. Peccato.
3) Diciamo che per il chilometraggio che ha attualmente (circa 21.000) e il tipo di guida assunto in determinate condizioni, mi devo ritenere piu' che soddisfatto dei consumi: 19 Km/Litro all'incirca, ma spero che migliori. La mia ex Ypsilon aveva raggiunto risultati strabilianti: superava quasi sempre i 20 Km/L senza nemmeno badare troppo allo stile di guida.
E' quasi tutto per il momento. Scusate per la lunghezza del messaggio e un'ultima cosa: la Musa (personalmente penso soprattutto la New Musa) risulta essere pericolosa in quanto e' troppo bella e gli altri automobilisti si distraggono dalla guida per ammirarla B)-
Saluti!
Salve a tutti. Questo week-end mi son fatto il primo viaggio con la mia Musa: 1.500 Km totali (50% Autostrada A1 a tre corsie e 50% di Strada Statale a due corsie per senso di circolazione).
Considerazioni PERSONALI:
1) Comoda: non ti stanca quasi per niente. La mia ha anche i braccioli e si sta seduti davvero bene grazie anche alla regolazione lombare. L'assetto purtroppo e' un po' troppo morbido, assorbe egregiamente le asperita' del fondo stradale ma, ahime', specie negli avvallamenti con andature "allegre", l'auto molleggia troppo (no problem se, some me, avete l'ESP). E' da lodare invece la quasi assenza di vibrazioni e rumori all'interno dell'abitacolo. Molto bene.
2) Il motore mi ha davvero sorpreso positivamente. Ha un allungo da non credere. Con tre persone a bordo, bagagli al seguito ed aria condizionata accesa, riesce davvero ad andare via con un filo di gas. Mantiene i 130 Km/h tenendo solo il piede appoggiato sull'acceleratore e su quelle salite autostradali intorno a Roma, non esita a mantenere la stessa velocità presa in discesa. Peccato che la mia non abbia il Cruise (molto utile col Tutor), spero di riuscire a montarlo. Ho provato anche un paio di punte di velocità massime e mi ha sbalordito >:D<. Non tanto il picco di velocità, quanto la facilità nel raggiungerla. Io l'ho comprata usata (e' un'aziendale intestata ad una Concessionaria Lancia) e ho il vago sospetto che gli sia stata fatta "un'avvitatina" al motore...Mah! Prima avevo una Ypsilon MJ-69CV e non c'e' proprio paragone. Devo pero' sottolineare ancora una volta che al di sotto dei 1.800 giri (circa) il motore se la dorme beatamente e, specie in tratti in salita (anche leggere) e basse andature, non c'e' verso di riprenderlo se non scalando una marcia. Peccato.
3) Diciamo che per il chilometraggio che ha attualmente (circa 21.000) e il tipo di guida assunto in determinate condizioni, mi devo ritenere piu' che soddisfatto dei consumi: 19 Km/Litro all'incirca, ma spero che migliori. La mia ex Ypsilon aveva raggiunto risultati strabilianti: superava quasi sempre i 20 Km/L senza nemmeno badare troppo allo stile di guida.
E' quasi tutto per il momento. Scusate per la lunghezza del messaggio e un'ultima cosa: la Musa (personalmente penso soprattutto la New Musa) risulta essere pericolosa in quanto e' troppo bella e gli altri automobilisti si distraggono dalla guida per ammirarla B)-
Saluti!