Convergenza - Per Duke
Inviato: 09 lug 2009, 07:45
Salve, rovistando tra i vecchi messaggi mi sono imbattuto in questo che mi ha fatto venire in mente alcuni quesiti; mi rivolgo in particolare a Duke che mi sembra un esperto di corse:
- Qual e' il vantaggio di far svuotare e ricostruire gli ammortizzatori?
- Che significa fare la convergenza a valore "0" "con lo spaghetto"?
- Regolazione e ottimizzazione di tutti gli angoli dei cinematismi (in cosa consiste di preciso)?
Cambia molto con o senza la barra duomi? Perche' avrei deciso di non montarla primo perche' ho letto che in sede di revisione possono trovare da ridire e poi perche' semmai dovessi prendere un urto su un parafango poi si sdraia anche quello opposto.
Scusate la quantita' di domande.
Saluti,
slack.
- Qual e' il vantaggio di far svuotare e ricostruire gli ammortizzatori?
- Che significa fare la convergenza a valore "0" "con lo spaghetto"?
- Regolazione e ottimizzazione di tutti gli angoli dei cinematismi (in cosa consiste di preciso)?
Cambia molto con o senza la barra duomi? Perche' avrei deciso di non montarla primo perche' ho letto che in sede di revisione possono trovare da ridire e poi perche' semmai dovessi prendere un urto su un parafango poi si sdraia anche quello opposto.
Scusate la quantita' di domande.
Saluti,
slack.