International Lancia Forums

la batteria stamane mi ha mollato e mi sa che la devo cambiare.
4 anni fa alla lancia me l'hanno sostituita costo 140€, originale fiat lancia.
abitando a milano botte di caldo e freddo ne ha preso in questi anni e sinceramente non l'ho mai caricata.
comunque smontandola ho avuto una sorpresa, pensavo di avere una 75-80 Ah con almeno 650A di spunto e invece mi sono ritrovato una 60 Ah con 380A di spunto.

domande:
vorrei provare a ricaricarla, quante ore deve stare sotto carica?
come durata come vi sembra?
l'amperaggio è corretto?
dovendola sostituire cosa mi consigliate per la mia 1.9 jtd?

grazie e ciao

1. Se ti ha mollato di colpo, è inutile ricaricarla: si sarà interrotto qualche elemento e va sostituita;
2. Anche la mia ha ceduto dopo 4 anni (evidentemente è una durata standard);
3. La batteria originale Fiat/Lancia è quella che ti hanno montato: anche la mia ha lo stesso spunto e lo stesso amperaggio (quella originale aveva 340A di spunto); io, l'anno scorso, l'ho pagata 120 euro compresa IVA, soccorso, montaggio e smontaggio.
4. Le batterie marcate Fiat/Lancia in realtà sono della americana Exide; potresti provare le Fiamm o le Bosch, hanno entrambe buona fama. In fin dei conti, però, tieni conto anche del prezzo, restando sempre su marchi noti ed affidabili.

Io sulle mie macchine ho avuto Fiat/Lancia,Bosch,Varta,Fiamm......tutte durata 4-5 anni....


La migliore batteria in assoluto che ho avuto è stata una Motorcraft(la trovi nei ricambisti Ford),durata quasi 10 anni e sempre pronta estate ed inverno.

ma per l'amperaggio cosa mi consigliate? effettivamente sulla mia c'è scritto exide.

L'amperaggio....sulla mia non so cosa c'è montato...
Però un pò più grande male non gli fa tranquillo...

Rispettando le dimensioni esterne della batteria che monta di serie la Lybra, ne potresti mettere anche una con l'amperaggio massimo che trovi. Non importa anche se è ha un amperaggio superiore. L'importante è che sia 12V e minimo quella che monta di serie.

Andate su Bosch che son affidabili come batterie.

Per l'amperaggio se ne mettete una più potente dell'originale non potete che far bene. Ne guadagna il vostro impianto elettrico perchè fa meno sforzo ad avviare il motore e ci son meno sbalzi di corrente.

Simoniracing83 - Moderatore

Cerchiamo di non fare confusione. Cosa intendete con amperaggio? I parametri base di una batteria, ferma restando ovviamente la tensione di 12 V, sono la capacità in Ah (=amper moltiplicato ore) e la corrente massima di spunto all'avviamento in A. Per le Lybra la capacità prevista varia da 50 (per la 1,6) a 70 Ah (per la 2,4); la corrente di spunto è al massimo 340 A (non sono sicuro su quest'ultimo dato). E' perfettamente inutile montare batterie di capacità maggiore di quella prescritta: si aumenta solo la corrente di carica, senza nessun particolare vantaggio (discorsi come "sbalzi di tensione"; "maggiore efficeinza" ecc. sono privi di senso). V.

Beh ma se hai una batteria da 70Ah invece che una di 50Ah,hai modo di usare utilizzatori(radio,dvd,etc etc) a macchina spenta per un periodo maggiore senza crearti problemi....

Per lo spunto,credo che invece il tuo discorso non faccia una piega...già quello di origine dovrebbe essere maggiore a quello che in effetti è richiesto...

Con FLick se ne sono andati anche i suoi post.