Nur "auf 3 Töpfen"
Posted: 22 Jun 2009, 18:20
Hallo, Ihr Lieben,
Bevor Ihr mich steinigt "Ist doch alles schon längst abgehandelt" - ich habe tatsächlich vorher gesucht und nix passendes gefunden, was mir weiterhilft.
Zum Thema: Seit heute nachmittag läuft mein kleiner Y auf drei Zylindern.
Fehlersuche verlief folgendermassen: Bei laufendem Motor Zündkabel nacheinander an den Zündspulen (und nicht an der Kerze) abgezogen. Beim vorderen Anschluss, der zur zweiten Kerze von rechts (in Fahrtrichtung) führt, war nach dem Abziehen keine Änderung festzustellen. Bei allen anderen Steckern funkte es wie wild über die Isolation zur Masse. Hier war also überall eine Hochspannung vorhanden, nur beim besagten zweiten Zylinder bzw. dem vorderen Zündspulenanschluss gab's nix.
Jetzt das Vielfachmessinstrument geholt und den statischen Innenwiderstand des Hochspannungskreises gemessen - natürlich bei stehendem Motor. Da, wo es nicht funkte, habe ich etwa 5 kOhm gemessen, bei einem intakten Kreis waren es etwa 18 kOhm. So tippe ich also auf die vordere der beiden Zündspulen. Nun könnte man noch den "Kreuzvergleich" machen, die Spulen vertauschen und sehen, ob der Fehler mitwandert.
Oder habt Ihr bessere Vorschläge?
Natürlich habt Ihr die, oder?
Bin gespannt...
+++++ NACHTRAG +++++
Habe soeben die Zündkabel (und natürlich auch die Ansteuerungskabel) sinngemäß getauscht. Und sieheda: der Fehler bleibt an der Spule "kleben". Soll heissen - das vordere Zündmodul ist offenbar im Dutt. Hat jemand eins rumliegen und ist willens und bereit, es mir zu verkaufen? Bitte nur ernstgemeinte Preisvorschläge (also nix mit "Lass mal'n Hunni rüberwachsen" oder ähnlich - die Dinger werden in der Bucht für 19,50 vertickt. Neu!)
+++++ Nachtrag 2 und Schluss +++++
War heute beim Lancia-Händler meines Vertrauens ;o)
Der hatte eine gebrauchte Zündspule von Panda (dem neueren Modell, natürlich), meinte nur "Ein Zwanni für die Kaffeekasse" und gut is. Immerhin sollte eine neue 68,20 zzgl. Märchensteuer kosten...
Gleich auf dem Hof eingebaut (vier Imbus-Schrauben und Finger dreckich) und der Kleine brummt wieder wie frisch vom Band.
Danke für Eure Teilnahme!
Bevor Ihr mich steinigt "Ist doch alles schon längst abgehandelt" - ich habe tatsächlich vorher gesucht und nix passendes gefunden, was mir weiterhilft.
Zum Thema: Seit heute nachmittag läuft mein kleiner Y auf drei Zylindern.
Fehlersuche verlief folgendermassen: Bei laufendem Motor Zündkabel nacheinander an den Zündspulen (und nicht an der Kerze) abgezogen. Beim vorderen Anschluss, der zur zweiten Kerze von rechts (in Fahrtrichtung) führt, war nach dem Abziehen keine Änderung festzustellen. Bei allen anderen Steckern funkte es wie wild über die Isolation zur Masse. Hier war also überall eine Hochspannung vorhanden, nur beim besagten zweiten Zylinder bzw. dem vorderen Zündspulenanschluss gab's nix.
Jetzt das Vielfachmessinstrument geholt und den statischen Innenwiderstand des Hochspannungskreises gemessen - natürlich bei stehendem Motor. Da, wo es nicht funkte, habe ich etwa 5 kOhm gemessen, bei einem intakten Kreis waren es etwa 18 kOhm. So tippe ich also auf die vordere der beiden Zündspulen. Nun könnte man noch den "Kreuzvergleich" machen, die Spulen vertauschen und sehen, ob der Fehler mitwandert.
Oder habt Ihr bessere Vorschläge?
Natürlich habt Ihr die, oder?
Bin gespannt...
+++++ NACHTRAG +++++
Habe soeben die Zündkabel (und natürlich auch die Ansteuerungskabel) sinngemäß getauscht. Und sieheda: der Fehler bleibt an der Spule "kleben". Soll heissen - das vordere Zündmodul ist offenbar im Dutt. Hat jemand eins rumliegen und ist willens und bereit, es mir zu verkaufen? Bitte nur ernstgemeinte Preisvorschläge (also nix mit "Lass mal'n Hunni rüberwachsen" oder ähnlich - die Dinger werden in der Bucht für 19,50 vertickt. Neu!)
+++++ Nachtrag 2 und Schluss +++++
War heute beim Lancia-Händler meines Vertrauens ;o)
Der hatte eine gebrauchte Zündspule von Panda (dem neueren Modell, natürlich), meinte nur "Ein Zwanni für die Kaffeekasse" und gut is. Immerhin sollte eine neue 68,20 zzgl. Märchensteuer kosten...
Gleich auf dem Hof eingebaut (vier Imbus-Schrauben und Finger dreckich) und der Kleine brummt wieder wie frisch vom Band.
Danke für Eure Teilnahme!