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Non so cosa dire...

Inviato: 17 giu 2009, 19:07
da Luca TO '93 (il grande)
Le foto sono mie dal vivo, si tratta di una stranissima LANCIA FULVIA Coupé 3 del 1973 che stata riallestita dalla Carrozzeria F&S nel 2005, e rinominata Fulvia S05. In pratica è stata tutta ripensata in chiave moderna con un certo gusto, cioè senza snaturarne le caratteristiche originali come invece succede con le Repliche o con il Tuning....

Immagine

Re: Non so cosa dire...

Inviato: 17 giu 2009, 19:20
da gioele
a me è simpatica... a parte il telepass (che brucerei >:D< )

che mozzi si possono montare su una fulvia? l'interasse di quei cerchi non mi sembra un 4x130 ....

Re: Non so cosa dire...

Inviato: 17 giu 2009, 22:15
da Obolo
Interessante! Bello il muso e le minigonne, un po' meno i cerchi, ma i gusti sono gusti! :-)

Non mi piacciono i catadiottri posteriori tondi.

Peccato non avere foto degli interni, mi incuriosiscono.

Re: Non so cosa dire...

Inviato: 17 giu 2009, 23:30
da pinko
Ho già risposto allo stesso post in Argomenti generali.

Re: Non so cosa dire...

Inviato: 18 giu 2009, 16:38
da AntonioFSZ
Ne abbiamo parlato in passato, qua:
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... ?40,221245
e qua:
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... msg-571133
Ogni tanto la vedo dal vivo dal meccanico a Erba, sinceramente non mi fa impazzire... :)
ciao

Re: Non so cosa dire...

Inviato: 18 giu 2009, 18:14
da Fulvialex
La Fulvia in questio è dell'amico Maurizio, che saluto se ci stesse leggendo.
E' una rivisitazione personale del modello, fatta fare appositamente con tanto di omologazioni varie sulle modifiche tecniche apportate. E' una sorta di esperimento, del quale hanno parlato a suo tempo anche le riviste specializzate.
Ovviamente è il risultato di un gusto personale, che ovviamente non è per forza condivisibile. Personalmente interpreto il risultato in maniera positiva, non tanto per i dettagli, quanto per l'idea iniziale di dimostrare come una linea "antica" come quella della nostra amata Fulvia Coupè sia tutt'oggi estremamente versatile e reinterpretabile in chiave moderna.
Anche gli interni sono stati completamente rivisti ed il risultato è assolutamente in linea con lo stile dell'esterno.
Il motore, invece, non ha subito interventi radicali.