Mi è stato giustamente suggerito di sostituire tutti i tubi benzina che ci sono nel vano motore....
Qualcuno sa se devo prendere dei tubi in particolare o basta solo chiedere tubi benzina dando il diametro?
Per l'esattezza ce un tubo che va dal separatore al carburatore e uno che dalla pompa va al filtro e dal filtro al carburatore.
Uso semplici fascette a vite?
tubazioni benzina
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Gallo Pierluigi
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tubazioni benzina
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[/center][code]Re: tubazioni benzina
bel cinema....
...cambialo tutto e se lo trovi originale...
..qualche anno fa con l'HF4WD ho tribolato non poco...e tutt'ora non sono a posto del tutto...
il ricambio originale non esiste più ...(e neppure non originale) .....
alla fine mi sono affidato ad un officina per mezzi pesanti che i raccordi se li fa su misura...
NB: il tubo che parte dal serbatoio...passa sotto la moquette dei sedili lato dx (passeggero) ed arriva al filtro della benzina nel vano motore (perlomeno sulla HFturbo e sulla HF4WD è così) è un pezzo unico...(ovvero vari pezzi giuntati ad hoc tra di loro)....evita il fai da te .
Nel 1996 (o forse il 1995 non ricordo) con l'HFturbo grazie alla benzina verde (che è verde solo nel nome .....poi la prima era pure peggiore dell'attuale) la parte di tubo presente nel vano motore è marcita........c'è mancato veramente poco.......ho spento il motore con gli zampilletti che andavano sulla turbina ...sul collettore d'uscita ecc.... ed evaporavano....
credimi ....la più dura era buona da imbottigliare...
Ciao
...cambialo tutto e se lo trovi originale...
..qualche anno fa con l'HF4WD ho tribolato non poco...e tutt'ora non sono a posto del tutto...
il ricambio originale non esiste più ...(e neppure non originale) .....
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NB: il tubo che parte dal serbatoio...passa sotto la moquette dei sedili lato dx (passeggero) ed arriva al filtro della benzina nel vano motore (perlomeno sulla HFturbo e sulla HF4WD è così) è un pezzo unico...(ovvero vari pezzi giuntati ad hoc tra di loro)....evita il fai da te .
Nel 1996 (o forse il 1995 non ricordo) con l'HFturbo grazie alla benzina verde (che è verde solo nel nome .....poi la prima era pure peggiore dell'attuale) la parte di tubo presente nel vano motore è marcita........c'è mancato veramente poco.......ho spento il motore con gli zampilletti che andavano sulla turbina ...sul collettore d'uscita ecc.... ed evaporavano....
credimi ....la più dura era buona da imbottigliare...
Ciao
Re: tubazioni benzina
e aggiungo ...vanno usati solo ed esclusivamente materiali ad hoc.....
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Gallo Pierluigi
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Re: tubazioni benzina
ma io non intendo le tubazioni che vanno dal serbatoio al vano motore(che nella 1300 sono 2 tubi non di gomma,sono di un materiale rigido tipo plastica).
In officina mi hanno suggerito di non toccarli proprio quelli che problemi non dovrebbero darne.
Io mi riferivo alle brevi tubazioni in gomma che vanno dalla Pompa al filtro e poi al carburatore e dal separatore al carburatore.
Sono normalissimi tubi in gomma,originali forse esistono e costano un salasso.
Il meccanico da quale attingo consigli,mi ha suggerito di prenderli a misura al metro,costano molto meno e sono di sicuro più "freschi"di quelli originali che sono stagionati in magazzino da chissà quanti anni.....
In officina mi hanno suggerito di non toccarli proprio quelli che problemi non dovrebbero darne.
Io mi riferivo alle brevi tubazioni in gomma che vanno dalla Pompa al filtro e poi al carburatore e dal separatore al carburatore.
Sono normalissimi tubi in gomma,originali forse esistono e costano un salasso.
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[/center][code]Re: tubazioni benzina
si giusto...prendili dove li vendono al metro (ma tassativamente con le stesse specifiche).......e ripristina le giunzioni come in precedenza...
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Gallo Pierluigi
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Re: tubazioni benzina
è quello che farò nei giorni prossimi.
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