Salve a tutti, volevo chiederVi, naturalmente a chi ha avuto lo stesso problema e/o ai Ns. due esperti, Antonio e Vito, ma se la turbina comincia a fischiare più del solito, ma non esageratamente, debbo preoccuparmi? E' il caso di correre ai ripari preventivamente per non rimanere per strada? ed eventualmente quanto si spende?
Voi che ne dite?
Saluti a Tutti e grazie
Peppe
Sarà grave? Antonio e Vito che ne dite?
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Re: Sarà grave? Antonio e Vito che ne dite?
Ciao Peppe,
sinceramente diventa difficile giudicare se è grave un fischio turbina senza sentirlo......
Per esperienza personale la mia da sempre fischia, lo faceva la vecchia turbina e lo ha fatto da subito quella nuova (che era ricondizionata Lancia) appena montata, da quando l'ho sostituita ci ho fatto circa 70000 km e ancora và senza problemi, però anche ad Alexg gli avevo detto di non preoccuparsi più di tanto per il fischio, poi mentre mi stava portando Phedra per fare alcuni lavori (tra cui la turbina), quella maledetta si è rotta a 30 km dalla mia officina (però Alex è stato un disgraziato perchè aveva fatto circa 50000 km senza fare il tagliando quindi l'olio era diventato catrame e non lubrificava più).
Per quanto riguarda i costi, ne ho sentiti di prezzi i più vari, poi dipende anche dall'anno della Phedra perchè la prima serie (quelle del 2002) montavano una turbina diversa con una sonda in più ed il prezzo è superiore.
Per quella originale ricondizionata Lancia (dal 2003 in poi) il costo è di 720€ + iva, mentre quella nuova se non ricordo male sono 1200€ + iva, in Peugeot la forniscono solo nuova a 1400€ + iva, io tramite un mio fornitore l'ho trovata nuova (Garret) a 700€ + iva, però vuole il reso della vecchia, altrimenti sono altri 80€ + iva in più (ma tanto se uno la sostituisce poi della vecchia non se ne fà niente quindi tanto vale renderla e risparmiare).
Saluti Antonio Mo
sinceramente diventa difficile giudicare se è grave un fischio turbina senza sentirlo......
Per esperienza personale la mia da sempre fischia, lo faceva la vecchia turbina e lo ha fatto da subito quella nuova (che era ricondizionata Lancia) appena montata, da quando l'ho sostituita ci ho fatto circa 70000 km e ancora và senza problemi, però anche ad Alexg gli avevo detto di non preoccuparsi più di tanto per il fischio, poi mentre mi stava portando Phedra per fare alcuni lavori (tra cui la turbina), quella maledetta si è rotta a 30 km dalla mia officina (però Alex è stato un disgraziato perchè aveva fatto circa 50000 km senza fare il tagliando quindi l'olio era diventato catrame e non lubrificava più).
Per quanto riguarda i costi, ne ho sentiti di prezzi i più vari, poi dipende anche dall'anno della Phedra perchè la prima serie (quelle del 2002) montavano una turbina diversa con una sonda in più ed il prezzo è superiore.
Per quella originale ricondizionata Lancia (dal 2003 in poi) il costo è di 720€ + iva, mentre quella nuova se non ricordo male sono 1200€ + iva, in Peugeot la forniscono solo nuova a 1400€ + iva, io tramite un mio fornitore l'ho trovata nuova (Garret) a 700€ + iva, però vuole il reso della vecchia, altrimenti sono altri 80€ + iva in più (ma tanto se uno la sostituisce poi della vecchia non se ne fà niente quindi tanto vale renderla e risparmiare).
Saluti Antonio Mo
Re: Sarà grave? Antonio e Vito che ne dite?
Finchè fischia è buon segno, lo è meno quando non fischia più.....
cordiali saluti
Jack fox
cordiali saluti
Jack fox
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[img]http://www.dmservice.net/TempImg/AutoFox in gruppo.JPG[/img]
_ in garage sono rimaste queste.... in rigoroso ordine di apparizione _
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Re: Sarà grave? Antonio e Vito che ne dite?
Grazie Antonio, come sempre precisisimo e puntualissimo. spero che la mia turbina continui a fischiare per almeno altri 100000 km, ma se dovessi avere bisogno il "fischio" lo farò io a te. La mia è stata immatricolata a marzo del 2003 e quindi penso sia la serie più costosa. Farò un giro dalle mie parti e Vi farò sapere.
Grazie Peppe
Grazie Peppe
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- Iscritto il: 02 mar 2009, 20:26
Re: Sarà grave? Antonio e Vito che ne dite?
Grazie per le vostre celeri rassicurazioni.
Anche io ho la sensazione che sia uno sbilanciamento anche perchè le prestazioni non mi sembrano cambiate non mi sembra quindi una qualche lesione tubi ma è aumentato il suo normsle rumore quando entra in funzione con il suo tipico fischio che con molta attenzione sentivo anche prima ma ora è perfettamente udibile.
Ho per sicurezza seguito il consiglio anche di un collega del forum e ho pulito bene intercooler e bimetroe non ho notato nessun cambiamento prestazioni ma neanche risolto problema.
Ok spero che non degeneri in rottura della turbina e vi ringrazio
Anche io ho la sensazione che sia uno sbilanciamento anche perchè le prestazioni non mi sembrano cambiate non mi sembra quindi una qualche lesione tubi ma è aumentato il suo normsle rumore quando entra in funzione con il suo tipico fischio che con molta attenzione sentivo anche prima ma ora è perfettamente udibile.
Ho per sicurezza seguito il consiglio anche di un collega del forum e ho pulito bene intercooler e bimetroe non ho notato nessun cambiamento prestazioni ma neanche risolto problema.
Ok spero che non degeneri in rottura della turbina e vi ringrazio