International Lancia Forums

Una curiosità: mettendo in moto l'auto dopo molte ore sotto il sole, utilizzando l'aria condizionata in modalità AUTO, quindi con velocità delle ventole elevata, ovviamente c'è un calo di potenza del motore. Sul 2000cc 136CV come lo valutereste?

Grazie a tutti, ciao, Ivan

Io ho il 128 cv e non si sente ineanche un minimo calo di potenza.
Ciao Ivan.

idem, non fa il minimo sforzo..

Phedra Marce con climatizzatore sempre acceso sia in nestate che in inverno
Non snto calo di potenza
Considera che il compressore si prende dal motore un 5% della potenza del motore

Anch'io nessun calo

una cosa la direi io: il calo di potenza lo si avverte solo quando vai ad andatura costante, magari in seconda a 2000 giri e disattivi il clima: il motore ha uno scatto di potenza, non elevato, ma avvertibile.

Cmq, in 7 con il clima acceso, la macchina viaggia nei tornanti di montagna senza un minimo tentennamento!

Incuriosito, ho provato a viaggiare in autostrada con e senza condizionatore (ero in Francia, faceva molto piu' fresco che qui), e l'unica cosa che ho notato e' un certo risparmio nei consumi indicati (peraltro non eccessivo, nell'ordine di 0,4 - 0,5 km/l).
Ma non ho notato cali di potenza nell'accenderlo. (la mia e' la 170 cv)

Preso dal trip, ho anche provato a mettermi in scia (molto vicino) ad un bel furgone nuovo che andava sui 140.
A parte il rischio (non vedevo nulla davanti al furgone, ma l'autostrada era vuota), ho notato un notevole risparmio nei consumi (1,5 - 2 km/l)... provare per credere.

Io non calo neanche.

P.s. Ti farei provare la matiz di mia moglie. Una mille a gas ...praticamente una faina inferocita.
Sparando a tavoletta con la a\c accesa: da zero a 100 ....in giornata...col vento a favore:P

henryplotter

Grazie a tutti. Il problema è che ho la macchina che mi pare abbia perso la grinta. Ho spento il condizionatore ed è vero, non cambia niente. Adesso per arrivare ai 110Km/h mi serve un po' di tempo. Non ho nessuna indicazione luminosa accesa e la prox settimana vado dal meccanico.

Buon (lungo) week end.

Ivan

azzardo, sicuramente hai qualche manicotto in gomma tagliato o rovinato e perde pressione al turbo, cosa successa a me quando avevo l'ulisse

Cek