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Ho acquistato presso montehopital il filtro aria a cassetta, ma nel montarlo mi sono accorto che manca il foro per collegare il tubo dei vapori d'olio motore.
Devo praticare un foro e collegarlo? O come, mi è stato suggerito, montare un piccolo filtro per vapori d'olio?
O cos'altro? Quali sono i vantaggi o gli svantaggi delle diverse soluzioni?

Saluti e grazie.

I vapori dell'olio intasano prima i filtri dell'aspirazione quindi fai da te i dovuti conti, realizza un contenitore nella scocca sotto la ruota di scorta è inserisci al suo interno il tubo di "spurgo", ricordati di forare la scatola nella parte superiore con tanti mini buchi che servono per sfiatare i vapori a disperdersi, per realizzare la scatolina basta una latta da 1000ml preferibilmente rettangolare da fissare come meglio credi. Saluti da as2367

Ho già montato il filtro aria a cassetta, è tutta un'altra cosa. Realizzerò il contenitore che mi hai suggerito.

Grazie e saluti.

Calat