3000 V6...Impressioni di guida
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3000 V6...Impressioni di guida
Ciao a tutti, sabato scorso ho portato a casa la Phedra che ho acquistato usata...
E' una 3000 V6 benzina executive fine 2003 con 123.000 km.
Le prime impressioni sono molto positive, il cambio funziona piuttosto bene...direi che ha solo qualche strappo quando inserisce la prima,scalando, in frenata, niente di fastidioso comunque.
Il motore è fantastico, assolutamente un'altra vettura rispetto al motore diesel...silenzioso a velocità costante e con un bel sound in accelerazione, è fluidissimo e molto godibile, trasforma veramente il carattere della vettura.
Ovviamente consuma parecchio, al momento sono sui 9,4 km/l da trip computer...molto sensibile allo stile di guida, se si spinge forte beve tantissimo...
Per il resto tutto ok, ho l'RT3 aggiornato alla 5.4 e funziona benissimo (pure il riconoscimento vocale), i fari allo xeno fanno una gran luce, un mondo di differenza rispetto alle alogene!
Mi piacerebbe risolvere il problema del volante che si screpola e dona una spiacevole sensazione "appiccicosa" alle mani....vedremo se recuperare un'altra corona originale o farla rivestire da un'artigiano...avete consigli?
avevo letto, tempo fà sul forum, che qualcuno aveva migliorato la situazione passando del solvente sulla corona, ma non riesco a trovare più il post.
Domani monto delle Goodyear Excellence, il gommista dice che sono ottime come rapporto prezzo/prestazioni, che ne dite? Modificherò poi l'impianto audio, sostituendo gli altoparlanti (Focal) aggiungendo un subwoofer e installando due ampli, tutta roba che avevo sull'Ulysse.
Ciao!
Cristian
E' una 3000 V6 benzina executive fine 2003 con 123.000 km.
Le prime impressioni sono molto positive, il cambio funziona piuttosto bene...direi che ha solo qualche strappo quando inserisce la prima,scalando, in frenata, niente di fastidioso comunque.
Il motore è fantastico, assolutamente un'altra vettura rispetto al motore diesel...silenzioso a velocità costante e con un bel sound in accelerazione, è fluidissimo e molto godibile, trasforma veramente il carattere della vettura.
Ovviamente consuma parecchio, al momento sono sui 9,4 km/l da trip computer...molto sensibile allo stile di guida, se si spinge forte beve tantissimo...
Per il resto tutto ok, ho l'RT3 aggiornato alla 5.4 e funziona benissimo (pure il riconoscimento vocale), i fari allo xeno fanno una gran luce, un mondo di differenza rispetto alle alogene!
Mi piacerebbe risolvere il problema del volante che si screpola e dona una spiacevole sensazione "appiccicosa" alle mani....vedremo se recuperare un'altra corona originale o farla rivestire da un'artigiano...avete consigli?
avevo letto, tempo fà sul forum, che qualcuno aveva migliorato la situazione passando del solvente sulla corona, ma non riesco a trovare più il post.
Domani monto delle Goodyear Excellence, il gommista dice che sono ottime come rapporto prezzo/prestazioni, che ne dite? Modificherò poi l'impianto audio, sostituendo gli altoparlanti (Focal) aggiungendo un subwoofer e installando due ampli, tutta roba che avevo sull'Ulysse.
Ciao!
Cristian
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Re: 3000 V6...Impressioni di guida
Ciao Cristian,
TI SCONSIGLIO NEL MODO PIU' ASSOLUTO GOOD YEAR EXECELENCE, scusa se te l'ho scritto in grande ma volevo che ti rimanesse ben impresso, io le ho montate da 2500 km ma sono le gomme peggiori che ho mai montato in vita mia (ed io le vendo), anche io avevo guardato il prezzo, perchè ho avuto una grandissima offerta e dopo solo 200 km già ero pentito di averle montate.
L'anno scorso ho girato nel periodo estivo con 4 gomme termiche, perchè mi erano entrate gratis ed erano al 50%, sempre Good Year ed ero abbastanza contento, ecco il perchè di questa scelta, ma appena montate sono andato al mini raduno di Genova e sulla serravalle scivolava via in curva che sembrava una barca ed ho pensato forse sono nuove e si dovranno adattare, beh ora dopo 2500 km penso si siano adattate e posso dirti che son sempre SCHIFOSE come il primo giorno (tra l'altro ho provato a metterle a 2.7 bar di pressione per far sì che possa flettere meno ma non cambia)
Tenuta di strada PESSIMA sull'asciutto, però migliora un pò sul bagnato.
Se c'è qualcuno meno esigente di me che le vuole gliele posso vendere a 80€ l'una comprese di Iva, montaggio ed equilibratura.....
Saluti Antonio Mo
TI SCONSIGLIO NEL MODO PIU' ASSOLUTO GOOD YEAR EXECELENCE, scusa se te l'ho scritto in grande ma volevo che ti rimanesse ben impresso, io le ho montate da 2500 km ma sono le gomme peggiori che ho mai montato in vita mia (ed io le vendo), anche io avevo guardato il prezzo, perchè ho avuto una grandissima offerta e dopo solo 200 km già ero pentito di averle montate.
L'anno scorso ho girato nel periodo estivo con 4 gomme termiche, perchè mi erano entrate gratis ed erano al 50%, sempre Good Year ed ero abbastanza contento, ecco il perchè di questa scelta, ma appena montate sono andato al mini raduno di Genova e sulla serravalle scivolava via in curva che sembrava una barca ed ho pensato forse sono nuove e si dovranno adattare, beh ora dopo 2500 km penso si siano adattate e posso dirti che son sempre SCHIFOSE come il primo giorno (tra l'altro ho provato a metterle a 2.7 bar di pressione per far sì che possa flettere meno ma non cambia)
Tenuta di strada PESSIMA sull'asciutto, però migliora un pò sul bagnato.
Se c'è qualcuno meno esigente di me che le vuole gliele posso vendere a 80€ l'una comprese di Iva, montaggio ed equilibratura.....
Saluti Antonio Mo
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Re: 3000 V6...Impressioni di guida
Ciao Antonio!
Beh, che dire, me lo immaginavo...fermo subito tutto e vado a farmi fare un preventivo da un'altra parte...questo gommista è quello di cui mi fidavo di più, ma evidentemente vuole rifilarmi qualcosa che ha in casa...
Io, veramente, mi sono sempre trovato bene con le Michelin Primacy, ma stavolta volevo cambiare.
Molti mi hanno parlato bene delle Falken, so che è una marca semi-sconosciuta, ma sembra facciano gomme molto performanti ad un prezzo ragionevole, ne sai qualcosa?
Ti ringrazio tanto, mi hai salvato! Tu quanto le avevi pagate? A me hanno proposto 550 euro tutto compreso...
Ciao!!
Cristian
Beh, che dire, me lo immaginavo...fermo subito tutto e vado a farmi fare un preventivo da un'altra parte...questo gommista è quello di cui mi fidavo di più, ma evidentemente vuole rifilarmi qualcosa che ha in casa...
Io, veramente, mi sono sempre trovato bene con le Michelin Primacy, ma stavolta volevo cambiare.
Molti mi hanno parlato bene delle Falken, so che è una marca semi-sconosciuta, ma sembra facciano gomme molto performanti ad un prezzo ragionevole, ne sai qualcosa?
Ti ringrazio tanto, mi hai salvato! Tu quanto le avevi pagate? A me hanno proposto 550 euro tutto compreso...
Ciao!!
Cristian
Re: 3000 V6...Impressioni di guida
CONFERMO QUANTO DETTO DA ANTONIO !!!
SONO UNA PORCHERIA !!!! :X:X
Io le ho montate ad Agosto 2008 e sono partito per la Francia... TERRIBILE... non riuscivo a tenere la macchina
all' interno di una corsia, sensazione costante di guidare sul ghiaccio, nessun feeling con l' avantreno.
Ora dopo 20.000 Km ho il treno anteriore ( gia girate 3 volte ) con le spalle inesistenti, completamente mangiate.
Dopo questo chilometraggio vanno un po meglio come feeling, ma niente di particolare.
L' unico pregio che hanno è quello della silenziosità... veramente ad alti livelli.
Pirelli scartate dopo 6000 Km, si erano ovalizzate.
Michelin buone ma rumorose e care.
MIO CONSIGLIO fatti montare le Bridgeston TURANZA, non le ho ancora provate su PH, ma sullo Z erano favolose.
ciao
gipi
SONO UNA PORCHERIA !!!! :X:X
Io le ho montate ad Agosto 2008 e sono partito per la Francia... TERRIBILE... non riuscivo a tenere la macchina
all' interno di una corsia, sensazione costante di guidare sul ghiaccio, nessun feeling con l' avantreno.
Ora dopo 20.000 Km ho il treno anteriore ( gia girate 3 volte ) con le spalle inesistenti, completamente mangiate.
Dopo questo chilometraggio vanno un po meglio come feeling, ma niente di particolare.
L' unico pregio che hanno è quello della silenziosità... veramente ad alti livelli.
Pirelli scartate dopo 6000 Km, si erano ovalizzate.
Michelin buone ma rumorose e care.
MIO CONSIGLIO fatti montare le Bridgeston TURANZA, non le ho ancora provate su PH, ma sullo Z erano favolose.
ciao
gipi
Re: 3000 V6...Impressioni di guida
A quel prezzo prendi Pirelli P6 - Michelin etc....
cambia gommista.
saluti
cambia gommista.
saluti
Giagio
Re: 3000 V6...Impressioni di guida
Ciao Cristian.
Immagino che guidare un 3000 benzina dia molte soddisfazioni...a parte i consumi, per quanto riguartda le gomme non ti so aiutare io ho ancora le pirelli P6 quando l'ho comprata aveva 32000 km, ho sostituito le 2 gomme davanti sempre con le P6 ed ora ho 56000 km penso di fare altri 15000 km prima di sostituirle.
Per quanto riguarda l' RT3 ti consiglio di aggiornarlo al 5.5, così dal navigatore puoi leggere anche gli MP3, l'ultima versione dovrebbe essere il 5.52, ma a quello che si dice qui nel phorum non c'è molta differenza con il 5.5.
Alex'69.
Immagino che guidare un 3000 benzina dia molte soddisfazioni...a parte i consumi, per quanto riguartda le gomme non ti so aiutare io ho ancora le pirelli P6 quando l'ho comprata aveva 32000 km, ho sostituito le 2 gomme davanti sempre con le P6 ed ora ho 56000 km penso di fare altri 15000 km prima di sostituirle.
Per quanto riguarda l' RT3 ti consiglio di aggiornarlo al 5.5, così dal navigatore puoi leggere anche gli MP3, l'ultima versione dovrebbe essere il 5.52, ma a quello che si dice qui nel phorum non c'è molta differenza con il 5.5.
Alex'69.
Alex'69
Phedra Emblema 2.2 grigio bernini 2004
Phedra Emblema 2.2 grigio bernini 2004
Re: 3000 V6...Impressioni di guida
Bridgestone Turanza, credo sia la migliore per la Phedra.
Pneumatici ne ho montati di vario genere e marche (su varie auto) rimane il fatto che stessa marca e modello non è detto che funzioni bene su auto diverse. Good Year personalmente non le ho mai provate ma da vari conoscenti ho sentito solo parolacce quindi ho evitato. Pirelli su Phedra le monti solo nuove, guai toglierle e rimetterle sul disco e comunque credo che dopo un certo periodo si ovalizzano comunque, io non ricordo quanto (poco) tempo sono riuscito a guidarla senza saltellare ma avevo anche scambiato sullo stesso disco estive-invernali e viceversa dopo sei mesi dall'acquisto. Mi ricordo di un modello di Uniroyal che avevo montato su una croma nel 93 e mi sono durate 80.000 Km senza alcun problema, acqua, asciutto, terra, asfalto, funzionavano in modo eccezionale dappertutto. Peccato che non esistano più, credo sarebbero state eccezionali anche su Phedra.
cordiali ovalizzazioni
Jack Fox
- Su questa sotto sono montate le Bridgestone Potenza, superlative.....
Pneumatici ne ho montati di vario genere e marche (su varie auto) rimane il fatto che stessa marca e modello non è detto che funzioni bene su auto diverse. Good Year personalmente non le ho mai provate ma da vari conoscenti ho sentito solo parolacce quindi ho evitato. Pirelli su Phedra le monti solo nuove, guai toglierle e rimetterle sul disco e comunque credo che dopo un certo periodo si ovalizzano comunque, io non ricordo quanto (poco) tempo sono riuscito a guidarla senza saltellare ma avevo anche scambiato sullo stesso disco estive-invernali e viceversa dopo sei mesi dall'acquisto. Mi ricordo di un modello di Uniroyal che avevo montato su una croma nel 93 e mi sono durate 80.000 Km senza alcun problema, acqua, asciutto, terra, asfalto, funzionavano in modo eccezionale dappertutto. Peccato che non esistano più, credo sarebbero state eccezionali anche su Phedra.
cordiali ovalizzazioni
Jack Fox
- Su questa sotto sono montate le Bridgestone Potenza, superlative.....
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[img]http://www.dmservice.net/TempImg/AutoFox in gruppo.JPG[/img]
_ in garage sono rimaste queste.... in rigoroso ordine di apparizione _
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_ in garage sono rimaste queste.... in rigoroso ordine di apparizione _
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- Iscritto il: 24 dic 2008, 00:43
Re: 3000 V6...Impressioni di guida
Confermo quanto detto sopra, ottime le bridgestone turanza con codice V !!!!!! Io non le ho ma tutti ne parlano bene, circa 550 euro + iva.
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- Iscritto il: 22 dic 2008, 14:40
Re: 3000 V6...Impressioni di guida
Confermo Bridgstone Turanza codice V, comperate una coppia 300€ tutto compreso.
Le Pirelli le ho fatte fuori in 30.000 Km.
Le Pirelli le ho fatte fuori in 30.000 Km.
Insieme si cresce, da soli si comanda (ogni allusione è puramente casuale)
Re: 3000 V6...Impressioni di guida
le pirelli p6 anche vanno bene e come la porto io mi stanno bene le ho provate a qualsiasi velocita, prezzo 440 euro anche sul bagniato
SILVANO NATALE (ph MASCOLA)
[img]http://i47.tinypic.com/an0n4p.jpg[/img]
[img]http://i40.tinypic.com/2d0faq9.jpg[/img]
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