International Lancia Forums

Het was bekend dat alle fanalone ex works Marlboro en de laatste die de Safari hebben gerijden geen Fanalone's waren ( qua carroserie ), toen die tijd werden de carrosserie van de fanalino gebruijkt waroop de neus van een Fanalone werd gemonteerd, ook kleine meccanisc onderdelen waren van de 1.600 HF 2E serie, zoals de back , remmen etc etc.

Deze Fanalone' s om duidelijk te kunnen zijn, waren geen replicas, maar hadden de papieren van en eerste serie 1.6 hf .


Grotjes

Giorgio

Kun je ook uitleggen wat een fanalino voor specificaties heeft,waar is deze van afgeleid?

De fanalino is de S2 1600 HF

Dus de papieren waren van een serie 1 HF terwijl daarvan alleen de neus werd gebruikt. De reden daarvoor is uiteraard dat de serie 1 HF gehomologeerd was voor de motorsport en de serie 2 niet. De Fanalone bodys waren gewoon op. handige jongens die Italianen!

818.740 is ook gehomologeerd in group4. Denk niet dat dat de reden is.

Rallybudgetten komen tegenwoordig uit marketingafdelingen. Heb nooit begrepen dat ze in 72/73 nog met fanalones reden terwijl die al lang niet meer verkocht werden.

degelijke ophanging misschien?