International Lancia Forums

Ciao a tutti, avrei bisogno di un'informazione sulle sospensioni della mia thema lx,
dopo aver percorso 50-60 km sia a basse che ad alte volocità, di colpo si accende la spia
dell'anomalia...sia se sono su auto che su sport
esiste uno modo per fare una diagnosi o qualcosa del genere?
da premettere che gli ammortizzatori non sono scoppiati ne riempiti di olio, ma la macchina
molleggia normalmente, inoltre se passo da auto a sport io non noto nessuna differenza.
Grazie a tutti.

nessuno sa??

ciao ruben prima di tutto dovresti controllare i relè e i fusibili. sono posti dietro al bagagliaio sotto la moquette.
se da auto a sport non senti nessun clik di relè, potrebbero essere quelli.
facci sapere ciao

quei foXXXissimi relè...mi hanno fatto già diventare matto con il termoforo lato guida!
Grazie.

Ed allora non accendere il termoforo, vivi mica al Circolo polare artico!!!
E poi, il fresco fa bene.
Ricordatelo, meglio il culo gelato che un gelato nel................

Giusto, smonto il cruscotto e stacco la spia dell'anomilia sospensioni...!;-)
Cmq il relè fa clik ma credo che si sia cmq ossidato qualcosa, pulire non fa mai male.
Un'altra curiosità, quando il sistema è in modalità auto e la centralina decide di passare
all'irrigidimento delle sospensioni causa alta velocità o brusche sterzate, commuta ance l'indicatore sulla plancia?

se il sistema è su AUTO, passa all'irrigidimento solo manualmente ..cioè da AUTO a SPORT puoi passare solo manualmente.

Prova fatta, relè sostituito porta relè pulito, fusibile sostituito il clik lo fa,
ma dopo aver percorso 20 30km anomalia di nuovo accesa.

Ciao a tutti.
Anche a me le sospensioni stanno facendo impazzire.
Per prima cosa ho già passato i relè col disossidante ma ancora non mi funziona (almeno io non noto differenza) tra auto e sport e restano sempre rigide. Si trovano nuovi quei relè? Qualcuno sa la sequenza o meglio si riesce a sapere a cosa corrisponde ogni relè uno per uno?
Inoltre vorrei sapere come si può fare per disattivare il regolatore di altezza posteriore che serve con la roulotte ...
Oppure fa parte del pacchetto delle sospensioni idrauliche? Picchia veramente duro.
P.S: Mi si accende solo la spia auto e non la sport ... valle a capire ..
Se nel frattempo scopro qualcosa, vi informo..
Ciao paolo704

Paolo per la spia è forse solo la piccola lampadina, se non si accende la spia anomalia l'impianto elettrico dovrebbe essere ok, il regolatore è un pezzo fondamentale del sistema non lo puoi disattivare (picchia duro che intendi?) se non ci sono perdite di olio è un buon segno li poi ci sono 2 elettrovalvole che dosano la mandata olio idraulico agli ammortizzatori posteriori e i due accumulatori se sono sfondati avendo all'interno una membrana di gomma tutto il sistema è compromesso e dietro s'irrigidisce di brutto.
Spero queste info ti possano aiutare.
Ciao Antonio