International Lancia Forums

buon giorno,io sono un felice possesore di una lybra 2.0 20v del 2002 che con i suoi 76.km non ho mai avuto grandi problemi ma proprio ieri in autostrada mentre viaggiavo su una velocità di140 all'improvviso mi stacca l'acceleratore e si e accesa la spia gialla del motore pero la vettura mi e restata in moto e accelerava da sola a singhiozzo,spenta e riaccesa si e spento tutto e la vettura andava pero appena superavo 3000/4000 giri dinuovo mi staccava e non accelerava piu,vi lascio solo imagginare in una galleria in sorpasso ho dovuto spegnere in corsa la vettura e riaccenderla ,che sarà? ciao

Problemi al potenziometro?

Mi confermate?

Simoniracing83 - Moderatore

Non e' detto .......
Prova a verificare i tubicini ( sono 2 di dal diametro 5 o 6 mm) neri che vanno dal motore alla fascia porta radiatore

> lascio solo imagginare in una galleria in sorpasso
> ho dovuto spegnere in corsa la vettura e
> riaccenderla ,che sarà? ciao

saràche con l'auto in quelle condizioni forse non dovevi metterti a fare un sorpasso (:P)
ma che vuol dire si è staccato l'acceleratore? il tirante? il connettore?

Dalla tua descrizione si direbbe che il tuo problema è la centralina iniezione, ti consiglio di fare una bella diagnosi alla lancia, puo anche starci dell'acqua nel serbatoio.

il problema e se non supero 130 la vettura va bene, come vado oltre stacca l'acceleratore (non accelera piu) resta al minimo singhiozzando, (alti e bassi) e si accende la spia avaria motore ,spengo e riaccendo e va bene e dopo un po si spegne l'avaria motore. dici sara il potenziometro ??

marcantonio64 Scritto:
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> Non e' detto .......
> Prova a verificare i tubicini ( sono 2 di dal
> diametro 5 o 6 mm) neri che vanno dal motore alla
> fascia porta radiatore


Credo che questi tubicini ce l'abbia solo la motorizzazione diesel.

VERO sig...
ho preso un ........... scusate.....

Certo che mi sembra strano sia solo dopo i 130 km/h

In officina che ti hanno detto?

Simoniracing83 - Moderatore

Lo fa dopo i 130 perchè arriva ad una soglia in cui il motore richiede un certo qualcosa a non so cosa e allora qualcos'altro va in crisi.