International Lancia Forums

Con la mia solita fortuna, ieri sera alle 19.00, esco dall'ufficio e apro i finestrini per far sfogare il caldo accumulato durante la bella giornata.
Le mie orecchie avvertono gran tonfo proveniente dalla portiera lato passeggero e il finestrino si ferma.
...già, la mia solita fortuna... i guai vengono sempre e solo durante i prefestivi o ad agosto quando son tutti chiusi.

Mi dirigo subito a casa dei mie dove posso disporre di una "quasi officina".... smonto tutto e noto che la corda che dovrebbe alzare il finestrino è sganciata dal pattino in plastica dove la sede per la suddetta corda è rotta.
Il problema grave è che essendo automatici i finestrini, al momento della rottura, il motorino ha continuato per qualche frazione di secondo a girare attorcigliando le due corde pregiudicandone l'efficienza.

Chiedo a Voi: dovrò sostituire tutto il motorino o posso trovare in commercio le sole corde?

P.S.: ho letto più volte in questo forum che prima della rottura si sarebbero dovuti avvertire rumori strani ma il mio finestrino era silenziosissimo e non dava nessun cenno di sforzo o di mal funzionamento.

Forse questo ti può aiutare

http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... msg-147091

Grazie Fireman...

Avevo già pensato di comprare delle corde per freni ma se esistessero corde originali come ricambio sai quanto si farebbe prima?

Il mio problema poi è sempre il tempo... forse dovrò farci impazzire qualche meccanico anche se andrò a spendere molto di più!

tempo fà quando mi recai alla lancia per comprare il pattino , mi fu detto che i cavi con le guaine non sono venduti come ricambi,quindi dovevo comprare i motorini nuovi.

Oggi pomeriggio mi sono recato dal concessionario dove ho preso la macchina 9 mesi fa... martedì sera gliela devo portare, mi fornisce l'auto di cortesia e il giorno dopo devo riprenderla... dalle sue parole credo che non debba nemmeno pagare niente, è probabile che abbia qualche pezzo in magazzino.
Meglio così!

Per ora ho preso la ventosa del palmare e l'ho attaccata sul finestrino che altrimenti scende da solo con le vibrazioni.
Grazie per le risposte... vi terrò aggiornati.

Nel frattempo Buona Pasqua;)

Sostituito in garanzia visto che l'auto l'ho presa a luglio.
Venditore cordiale e gentile... altrettanto per il personale.

Mi aveva anche dato l'auto di cortesia.

P.S.: il costo del ricambio ricondizionato è di 75 euro + IVA al quale andava aggiunta un'ora di lavoro.

Ma il problema degli alzavetri non era solo sulla prima serie?
Sulla LX I serie ho sostituito entrambe i posteriori (il primo dopo 2 anni, il secondo dopo 4, quindi entrambe fuori garanzia, spesi circa 200 euro cad).
Ma avevo letto che dal 2002 il problema era risolto!

invece a me succede spesso che si rompono quelli posteriori pure i pulsanti dei alzavetri sia posteriori che anteriori!!!

Per risolvere il problema avrebbero dovuto installare pattini in acciaio e non in plastica.
E poi per la mia macchina era la prima volta in 260mila km... sono stato io il primo ad aprire quel pannello.