International Lancia Forums

Salve mi chiamo Felice ,
c'e' una Lancia Fulvia Hf 1966? in vendita qui in USA volevo sapere cosa ne pensate
e quali questioni devo chiedere al propietario
Grazie
La mia Email e' ffalzarano@verizon.net
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Lancia-F ... otohosting

Penso che se portarla qui costasse diciamo 1000 euro (può essere ?), andrebbe comprata,
anche se ci sono delle cosine che non convincono.
Ovviamente non alludo ai classici
catarifrangenti posteriori invertiti nè ai sedili !!!
Ciao.
dariodb
N.B. ma perché non viene fuori la mia firma ?

dariodb ha scritto: "Ovviamente non alludo ai classici
catarifrangenti posteriori invertiti"

Ci sono anche i tergi invertiti...

Chissà però quanto è il prezzo di riserva, a 10.000 dollari non è ancora stato raggiunto.
Poi sono da valutare i lavori da fare. Hai ragione su quei sedili che sono inguardabili... e mi lasciano perplesso alcune cose tra cui i fori per le staffe paraurti anteriori che non dovrebbero esserci, lo "specchio di poppa" sul quale si vedono i fori per altri tipi di scritte, alcuni particolari del motore, ecc...
ciao

Grazie per le risposte a tutti credo che sia meglia lasciare perdere con questa Fulvia
Cia Felice

Mah come direbbe montalbano questa fulvia non mi lascia affatto persuaso! Troppi particolari che non vanno, felice meglio che la lasci stare

Il prezzo di riserva e' $16000.00 credo che sia Pazzo

Se fosse vera e bella non sarebbe un prezzo così esagerato.
Purtroppo per macchine esportate c'è sempre il dubbio che si tratti di "cloni" o di sonore fregature.
Ricordo una "fanalone" su ebay USA tempo fa con gli interni della seconda serie e solo le targhette e le scritte applicate (oltre ai due fari farlocchi).
Sarei proprio curioso di sapere quante vetture originali ci sono qua che hanno una "sosia" tarocca (o di più..) in USA o Giappone...
ciao

Scusate la hf 1966 ha il numero nella canalina davanti al lato passegero o no

Ciao,Dario,
secondo me ,come dici tu, sarebbe da acquistare.
Sono convinto che è originale.
Non si sprecano tempo e soldi per taroccare un modello simile;non è particolarmente costoso ed è da intenditori.
Sono anche convinto, viste le foto e collocandola nell'ambiente salino dove ha vissuto, che ci sono molto interventi da fare ed è molto arrigginita 8a parte il cofano anteriore ma se vedi la foto con il particolare della pompa freni si nota ,sotto, la scatola dello sterzo che è un ammasso di ruggine).quello che mi ha colpito sono i coprimozzi dei cerchi;è la prima volta che li vedo (e pure di Fulvie ne ho viste e maneggiate tante).
Ciao
Rossano.
(PS ho cambiato nick utilizzando la mia sigla professionale di sempre RRe)