International Lancia Forums

Salve sono un felice e fresco possessore di una vera occasione
Ho acquistato una lybra 16 con 55000km praticamente nuova del 2000, e ne sono contentissimo
oltre alla comodità, all'eleganza , e all'economia ( ho fatto montare il GPL tanto il motore è quello della multipla )
è davvero una grande auto , e pensare che la snobbavo!
Sono contento ma ho un piccolo rumore all'avantreno quando sterzo e vado piano , sembrano i cuscinetti ruota , ma a quei km?, mi hanno detto che sono le cuffie dei giunti ruota che si impaccano e lo generano e che è normale nelle lybra , vi risulta ?
nella staffa dello specchio retrovisore interno sul lato sx c'è una specie di asola con un connettore , nessuno sa cosa può servire e nel manuale non c'è, ma si vede che è dalla casa , la staffa è propio modificata , cosa può essere .
Sono contento di aver trovato questo sito , ora posso condividere il prestigio lancia con altri , CIAO dal baffo

ciao e benvenuto

il rumore potrebbe essere causato o da una cuffia rotta con conseguente dispersione del grasso eel giunto,oppure dalla famigerata barra stabilizzatrice(quello si che è un difetto della lybra...)
per il connettore non ho capito se lo hai nello specchietto o se esce dal tetto..

Ciao Baffo, benvenuto. Controlla se tutte le cuffie in gomma dei giunti omocinetici sono sane, con le fascette di serraggio integre, che non abbiano perso grasso. Se i km sono origiali si, in effetti, non dovrebbe interessare i cuscinetti, tranne che non abbiano preso degli urti sulle ruote, ma molto molto traumatici. L'asola-connettore sullo specchietto retrovisore interno dovrebbe essere la predisposizione per la 2^ serie dei TELEPASS, quelli alimentati da batteria auto, saluti, Amos.

Grazie per le indicazioni
Per la connessione il dubbio sul telepass l'havevo ache io ora è confermato , il connettore bianco e per come è fatto grazie .
per il rumore , sono indeciso
Grasso non ne ha perso e le cuffie sono integre ( 55.000km in 8 anni !) le ho controllate .
il rumore si presenta solo dopo un pò che giro ( specie in città) altrimenti prima di 10-20 curve secche e 15-20 km non fa assolutamente nulla , e poi l'altro giorno ho fatto autostrada , assolutamente nulla !!. lo fa solo con le ruote quasi completamente sotto sterzo ma non ci sono vibrazioni o altro , due meccanici mi hanno detto delle cuffie che si impaccano , uno mi ha detto che ha risolto mettendo del silicone nelle fessure delle cuffie ( quelle del giunto ruota ) e la gomma non sfrega più!!
volevo solo sapere se a voi possessori da tempo di questa vettura risulta un'anomalia tanto strana !
Non ci sono altri rumori .
Grazie ora vado di corsa ritornerò per altre info .
Mi piace questo blog !!

anche io ho un 1600 anno 2002 che fa lo stesso rumore e o scoperto che e il giunto omocinetico, anche se la cuffia non e rotta si e consumato lo stesso

DA BAFFO
Mi dispiace ma se si usura a 55.000km senza perdere grasso non è buon segno.
Che succede se provo ad aggiungere un pò di grasso nuovo e aspetto che il rumore diventa continuo, anche nel dritto , prima di cambiarlo??
ps ho appena venduto una bravo td 75 con 185000km e non ho mai toccato ne cuscinetti ne giunti , non andava nulla e scricchiolava dappertutto, ma meccanicamente mai dato probl. POssibile che una lybra abbia simili problemi .(la bravo usata in montagna , la libra in pianura russi e dintorni)
GRAZIE PER LE DRITTE!!