International Lancia Forums

Ciao a tutti,
vorrei sapere se è normale che dopo 150000km si debbano cambiare tutte le sospensioni e che bisogna cambiare la turbina e il braccetto anteriore sinistro gia cambiato a 75000km. Alla lancia mi hanno detto che ci vogliono spesi sui 3000 euro. In questo momento la macchina balla tutta, non chiude bene le curve e in ogni buchetto anche piccolo si sente un rumore anomalo. Quindi vista la situazione non vorrei spendere piu tutti sti soldi e quindi sarei propenzo a cambiare macchina con un audi Q5 che è molto bellino anche se a l'audi la mia thesis me l'hanno valutata 6000 euro ASSURDO!!!!!!!(lancia thesis 2.4 jtd 12/2003) anche perchè so che tra massimo 30000km si ripresenterà un altro problema. Comunque sono molto dispiaciuto a cambiare una berlinona di questo genere mi sono trovato benissimno dal primo all'ultimo kilometro. Vorrei sapere anche se le sospensioni si possono ricaricare o se si potrebbero tarare un po piu dure. Grazie in anticipo a tutti:S

ciao e ben venuto,
per quanto riguarda la turbina la tua auto dovrebbe montare una Garret GT 2256V se non erro.
anche io dovendo cambiare la turbina (2000 turbo benzina) sono andato il lancia per un preventivo e per una rigenerata mi hanno chiesto circa 1200-1300 € per il solo ricambio + montaggio.
sul sito http://www.garret.it/sito_ita/home.php , importatore ufficiale garret la stessa turbina nuova spedita e compresa di iva mi viene 830€...
bel risparmio no !?
prova a chiedere un preventivo.
per le sospensioni è normale che si usurino, se non sono distrutte è possibile rigenerarle ma dovresti chiedere in officina...
in fine riguardo al braccetto con 75000 km, non sono un meccanico ma mi sebrano molti molti pochi km per dover effettuare la sostituzione...

Ciao crucio, essendo che abbiamo la medesima motorizzazione vorrei domandarti come mai devi sostituire la turbina? Quanti KM hai percorso? Ultima domanda come ti sei accorto che dovresti sostituirla? Scusami se sono partito a razzoX(

Ciao Gianni

ciao gianni,
è apparsa l'avaria motore.
Controllata con examiner era dovuta a sovralimentazione quindi controllata la turbina, riscontratata la rottura della membrana della valvola waste-gate che non è fornita come ricambio quindi è necessaria la sostituzione della turbina...

Grazie crucio per la risposta(tu)

Ciao Gianni

scusa crucio non per essere curioso ma solo per avere un informazione in piu ma quanto è stato il costo di tutta la sostituzione??ciao robert

Si anche a me avaria motore

di nulla...

in lancia con una turbina rigenerata, quindi usata, avrei speso poco più di 1400 € compreso montaggio
prendendola nel sito indicato 900 e spiccioli sempre compreso il montaggio.

bella differenza.