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carburatori
Inviato: 14 mar 2009, 08:06
da massimofulviass
buon giorno, qualcuna sa dirmi che significano le sigle PHH sui carburatori solex della fulvia?
Re: carburatori
Inviato: 15 mag 2011, 02:59
da mik
P sta per piston dall'inglese vuol sale scende quindi sistama a ghigliottina.
H indica la presenza del venturi.
Anche se con ritardo spero di esserti stato utile.
Re: carburatori
Inviato: 15 mag 2011, 13:06
da Paolo67
Veramente H dovrebbe stare per "Horizontal", quindi HH significa che si tratta di un carburatore con 2 condotti orizzontali.
Ciao
Paolo67
Re: carburatori
Inviato: 15 mag 2011, 15:46
da Paolo67
"P" dovrebbe stare per "papillon"=farfalla
quindi PHH significa 2 farfalle orizzontali
ciao
Paolo67
Re: carburatori
Inviato: 15 mag 2011, 15:59
da mik
Ciao Paolo67, permettimi farti osservare che quelli che tu chiami condotti sono proprio i venturi; altro non sono che due cilindri conici, collegati nella parte di sezione minore, nella parte di attacco cè una zona a sezione costante quest'ultima chiamata diffusore. Dovrebbe essere che un diffusore più piccolo (a parita di sezioni finali ) abbia più rendimento. ma la lavorazion è molto costosa( tipo lucidatura particolare e materiali differrenti) quindi per motivi economici si opta per diffusori maggiori.
L'argomento lo trovo interesante, io non ne capisco molto di carburatori pero me la cavicchio con i fenomeni fisici. Credimi tante considerazioni e deduzioni li ho fatti anche leggendo quello che tu ai scritto. Con quanto sopra tanti misteri dovrebbero essere risolti. Uno sforzo fatelo anche voi. Un caloroso saluto.
Re: carburatori
Inviato: 15 mag 2011, 16:23
da mik
Da calcoli da me fatti risulta che a parita di altre condizioni, usando un diffusore da 29 anzichèda 31. la miglioria sarebbe
in un ulteriore abbassamento della pressione nel diffusore 0,064 atm. Sempre chè il "condotto sia perfettamente lucidato".
Re: carburatori
Inviato: 15 mag 2011, 16:55
da mik
Dopo questa breve introduzione passiamo al succo.
La prima lettera che trovate sta a significare il tipo di ghigliottina usata, ovvero P sta per "piston", S sta per "slide" e V sta per "valve", la seconda lettera in genere è la H, vuol dire semplicemente che il carburatore in questione utilizza il sistema venturi, la terza indica invece se il carburatore ha o no la pompetta di ripresa.
Re: carburatori
Inviato: 15 mag 2011, 17:28
da AntonioFSZ
aggiungiamo pure "grazie tingavert"...

Re: carburatori
Inviato: 15 mag 2011, 17:51
da mik
Ciao AntonioFSZ nelle mie ricerche non ho trovato un tingavert. ma ti ringrazio per la segnalazione,ti assicuro che approfodero anche in esso. Nel frattempo se qualcuno sa di più e volesse condividere le sue conoscenze. Un saluti a tutti.
Re: carburatori
Inviato: 15 mag 2011, 18:54
da Paolo67
Allora mik,
io ho detto che H sta per orizzontale e lo confermo. Infatti il Venturi lo si trova (ovviamente) anche sui carburatori verticali, e infatti nei carburatori verticali della stessa Solex (tanto per fare un paragone che abbia senso) non ci troverai mai la sigla H.
Anche i Dell'orto hanno la H nei carburatori orizzontali (vedi DHLA o DHLB), ma non compare nei tanti carburatori verticali della stessa Dell'orto, e non credo che il funzionamento di un carburatore verticale possa far a meno del Venturi !!
La H non la trovi sui Weber orizzontali, che in onore alla loro "italianità" si chiamano DCOE o DCOM (nel caso della Peugeot 205 Rallye ad esempio), ma qui al posto dalla H di Horizontal c'è una bella "O" che sta per Orizzontale.
ciao
Paolo67