International Lancia Forums

Guardate cosa ho trovato!!
Qualcuno ne sa qualcosa???
Sarà un perfetto photoshop???

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uhm ... l'ho rivista un pò, ingrandita, anche se sgrana ... non me ne intendo molto di fotoritocco, però c'è qualcosa dove è stata "unita" la fiancata post con lo sportello post, c'è qualcosa che ti fa intuire il taglio della portiera come e dove era ... poi la guarnizione laterale del finestrino post è di colore molto più scuro dell'anteriore, non so il poggiatesta post dx, è un pò squadrato, e la cintura di sicurezza ... hai visto dove finisce? La posizione dell'arrotolatore? Non ha senso che vada nel vano bagagli in quel modo, almeno per quanto ne posso capire io.


Insomma: quoto per il fotoritocco, non credo esista realmente (adesso arriverà sotto casa mia l'auto e mi smentirà, legge di murphy) .

anche a me non convince molto il sedile posteriore,la cintura e la modanatura paracolpi sulla fiancata,che ha la rientranza per la portiera posteriore....però non è per niente fatta male e per niente cattiva....

penandoci un pò su ... chissà se sfruttando le nuove norme sul tuning non si possa realizzare.
La base di partenza non potrebbe essere una berlina (e nemmeno una sw), il pianale non reggerebbe alle sollecitazioni, nelle spider deve essere irrobustito.
Occorrerebbe trovare una spider o una cabrio con elementi comuni e in effetti c'è.

Una piccola precisazione: la spider è una vettura che nasce scoperta e che ha due posti, la cabrio è una derivata da una vettura berlina (per lo più berlina, difficile trovare una sw trasformata in spider) e normalmente ha anche i posti posteriori ... quindi quella in foto sarebbe una lybra cabrio e non una lybra spider. Magari con "cabrio" si trova qualcosa in più in giro sul web.

La Lybra ha il pianale in comune con la Marea, e la Brava, forse la vecchia Bravo aveva un pianale dello stesso tipo accorciato; la spider che ha un pianale di derivazione Marea è la Barchetta (che infatti usciva con il 1.8 benzina bialbero proposto anche sulla Lybra, identico anche nei 130 cv di potenza max).
Avendo tempo, voglia, soldi e un'officina disponibile, si tratterebbe di trapiantare su una barchetta elementi Lybra, come il frontale e parte del posteriore. Sulle portiere avrei qualche perplessità, e l'accrocchio potrebbe venir fuori un pò bruttino.



Ripeto che dal 1° marzo 2009 sono cambiate alcune norme, per cui potrebbe farsi a meno del nulla osta della casa costruttrice per l'omologazione delle modifiche estetiche e meccaniche (Tuning). Mancano i decreti di attuazione, ma la legge c'è e ha modificato il CdS (codice della strada).

hai ragione è una cabrio non una spider....mi sono confuso...correggo subito il titolo...

beh lasciamo perdere il discorso di come realizzare in pratica,troppo complesso e poco realizzabile secondo me.

salve l'avevo pubblicata tempo fa cnhe io cmq e bellisima vero!!
saluti
emilio

ciao Emilio, dove era pubblicata? Non la riesco a trovare. C'erano altre foto oltre questa che ho visto pubblicare qui da Pierluigi?

Per completare la info sul tuning qui trovate maggiori notizie: http://www.vespaonline.com/MDForum-view ... -72372.htm

Concordo con Pierluigi che realizzarla praticamente sarebbe molto difficile. Ma i forum servono anche per piccoli momenti onirici

si comunque è troppo bella, ora accendo il flex in garage e vediamo che succede......

ahuiahuahuahuahuahuahauhauahua

E' un photoshop... girava anni fa nel vecchio forum corredata della foto originale (una sw, se non ricordo male).