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Aria, aria , please !!

Inviato: 04 mar 2009, 22:01
da seba
Buonasera Phedristi,
Ho un piccolo dubbio riguardo la ventilazione, anche attivando il pulsante "rear" e mettendo al max le ventole delle bocchette della seconda fila sedili, la portata d'aria delle stesse mi sembra davvero modesta se non nulla, in pratica con qualsiasi regolazione non vedo differenza alcuna nella portata d'aria.
Qualcuna sa gentilmente indicarmi come verificare visivamente il funzionamento delle ventoline delle bocchette aria posteriori, o perlomeno se il funzionamento da me descritto può essere anomalo ?

Phedragrazie a tutti




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Re: Aria, aria , please !!

Inviato: 04 mar 2009, 23:03
da henryplotter
Sono coraggioso ...dico la mia kazzatella!!!:D
Io farei la seguente: apri gli sportelli e verifica se dai bocchettoni che mettono in comunicazione il flusso d'aria con gli sportelli scorrevoli esce l'aria. Potrebbero essere ostruiti.
Non so se mi sono spiegazzato !!!!8-)
ciao seba

henryplotter

Re: Aria, aria , please !!

Inviato: 05 mar 2009, 02:15
da dinopoli
L'aria nelle postazioni posteriori credo che dovrebbe arrivare direttamente dai bocchettoni che trovi aprendo gli sportelli. nel modello 2003 ad esempio tali bocchettoni non vanno ad aderire al foro che porta l'aria dietro (ovviamente a sportello chiuso) ma si può ovviare mettendo uno spessore. Cosi facendo la portata di aria che affluisce negli areatori posteriori e maggiore e non di poco. (almeno io ho risolto così...)
Dino RE

Re: Aria, aria , please !!

Inviato: 05 mar 2009, 07:35
da Max
Concordo con tutti e due . Tempo addietro si era addirittura accertato che tenendo le bocchette dietro chiuse e la circolazione accesa si avvertiva , nei modelli non nuovi , uno spiffero all'altezza del lato sx del conducente . Molti avevano risolto aumentando , come ha detto Dino lo spessore della guarnizione

Max

Re: Aria, aria , please !!

Inviato: 05 mar 2009, 07:41
da Vixmi
ciao Seba,
ovviamente hai attivato gli interruttori posti all'altezza delle bocchette...
vero??

Vixmi

Re: Aria, aria , please !!

Inviato: 05 mar 2009, 20:37
da seba
@ henrypotter: ti sei spiegazzato benissimo, non penso che i bocchettoni siano ostruiti, la macchina è nuova, grazie !

@ dinopoli : grazie, proverò

@ Max, thanks boss !

@ Vixmi; gli interruttori sono aperti, mi piacerebbe solo capire cosa attiva il selettore che c'è sotto le bocchette, mi sai dire se ci sono delle ventoline dietro le bocchette e se è semplice vedere se funzionano ?

Re: Aria, aria , please !!

Inviato: 05 mar 2009, 21:20
da claru
Anche io ho los tesso problema, proverò ad aumentare gli spessori come suggerito.

Poichè in quella dietro al conducente manca la rotellina per aprire chiudere vi chiedo se qualcuno mi sa dire come posso rimediare

ciao

Re: Aria, aria , please !!

Inviato: 05 mar 2009, 22:08
da seba
Sul noto sito internazionale che si prende cura di tutti gli aspetti, inclusi quelli poco ortodossi, della nostra cara Phedra e cugine, e che non citerò per non incorrere nei legittimi strali del solerte Giove-moderator,ho trovato una accurata descrizione del sistema di ventilazione posteriore, che vi ho tradotto in inglese per agevolarne la comprensione in tutto lo stivale (isole comprese):


How does the rear fan/control works?
The rear controls of the A/C located in the B colums is a nice feature. However, w/o reading the manual, the operation in conjunction with the "rear" button on the front A/C controller usually remains a secret. Here is a checked explanation on the operation:

There are two small fans, located before front door, for rear A/C flow.
- With REAR button OFF(on main dashbord), those fan are "free" (not controlled, so it is the air flow (from main fan) who makes them trun)

- With REAR button ON, fans are controlled by 2nd row button:
* MAIN : Air flow given by front A/C settings, rear fans are free running
* AUTO : same as main, but as they are now active, the air flow is stronger than when REAR is OFF.
* 0 : fans are OFF (not free) : they don't move at all.

And then you can still open/close the air outlets. So if you set REAR on, rear button to + and close the outlet, you feel the leak between the front door and the B column due to the A/C air pressure.

Immagino che ai più non dirà nulla di nuovo, ma anche i novellini hanno diritto alla loro dose di Phedraconoscenza quotidiana...

McSeba