International Lancia Forums

Hallo erstmal
Hab mir bei einem russischen Kfz-Händler einen Kappa 2.0 ls gekauft.Da haben wir den Salat.
Jetzt brauche ich euer Verständnis und Mitgefühl.
Außerdem brauche ich eine abnehmbare Ahk und dann suche ich nocheinen Phasensteller für den Motor.
Aber erstmal noch lg vonLG

Hallo Lancia Grappa,

herzlichen Glückwunsch zum neuen Auto! Verständnis und Mitgefühl - na klar, im positiven Sinne.

Warum brauchst Du einen Phasensteller? Bist Du sicher dass der alte defekt ist?

Gruß, Martin
k Coupe 2.0 20vt

also ich glaube das der(das?) Kappa einen neuen Phasensteller braucht weil:
der Motor klappert im Leerlauf auch wenn er warm ist.
ich dachtr erst an nen defekten Hydrostössel aber die Nockenwellen sehen gut aus und das Geräusch
kommt von oben links also Einlasswelle/Nockenwellenrad,wo das Ding verbaut ist.
Nebenbei schwamm der Motor im Öl und der Kerzenschaft des 2. Zyl.war verrostet !?!
Ich will auch bald den Zahnriemen wechseln und hab bei kfz-teile24 geordert.
Ist dasder beste Shop für Lancia?
mfg stefan

In der Regel hört sich der Motor bei einem kaputten Phasenversteller beim Starten für einige Sekunden wie ein Diesel an. Dieses Geräusch verschwindet dann aber danach.

Hallo Lancia Grappa,

willkommen im Forum.X(

Wie ist der Ölstand und der Zustand des Öls?
Könnte auch am falschen Öl liegen. Für den Motor hat Lancia 10w40 vorgeschrieben. Manche fahren auch 5w50.

Ciao

Ich habe einen Ölwechsel vor zirka 150 Kilometern gemacht und Castrolöl 15w40 genommen, da ich kein Selenaöl bekommen hab.
Außerdem habe ich gestern den Zahnriemen gewechselt samt Spannrollen.
Der Motor klappert erst, wenn er warm geworden ist.

Was kann das anderes sein als der Phasensteller?

mfG, Stefan

> Der Motor klappert erst, wenn er warm geworden ist.

Dir ist ja sicher klar das Ferndiagnosen auf Basis von Geraeuschen
die man selber nicht hoert etwas unzuverlaessig sind, aber ein lauter
werdendes Klappern bei waermer werden Motor und dann
duenneren Oel deutet normalerweise auf einen Schaden an
der Nockenwelle hin.
Miss mal den Oeldruck bei warmen Motor.

Im Extremfall klingt ein Motor dann uebrigens wie ein Dieselmotor.

Olaf

Hallo Lancia Grappa,
auch meinen Glückwünsch zu Deinem Kappa. Auch ich hatte mal ein Klapper-Knistergeräusch nur bei warmem Motor. Ursache war ein falsch montierter Innenkotflügel auf der Zahnriemenseite. Der äußerste zum Innenkotflügel liegende Zahnriemen scheuerte an diesem. Nimm den Innenkotflügel noch einmal ab und schau, ob Schleifspuren am Innenkotflügel zu erkennen sind. Ich drücke Dir die Daumen, daß es kein größerer Schaden ist.
Gruß
spadra624

Dass kann durchaus der Steller sein. Warum? Motoröl ist bei jetzigen Temperaturen meist kalt und dickflüssiger bei Kaltstart. Dann erwährmt es sich und wir dünnflüssiger und du hörst das "klappern". Allerdings ist dass jetzt blöd. Warum? Weil du gerade den Riemen neu gemacht hast & der Steller an der Einlassnockenwelle verbaut ist....

Saluti!

Hallo lancisti,

aus verschiedene Gründen muss ich mich von meine Kappa trennen, venn jemand interesse hat sende ich gerne Bilder zu.
Kappa 2,4 jtd, Bj 1999, 200.000 KM, TÜV/ASU 02.2010, Farbe Antrazit metallic, mit Radio/Kasseten und Navi
Motor gut, kein Öl verbrauch, neue Reifen, neue Bremsen vorne, neue Handbremse Seilen, Kupplungsnehmer(Sept. 08)

Unfallschaden hi-re, kleine delle vo-li, Zentralverriglung, Fensterheber vorne und Kupplun-Zilindergeber defekt,

Bei Interesse bitte melden ron6056@yahoo.de

Viele Grüßen

Rom