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Messaggio avaria controllo impianto motore
Inviato: 22 feb 2009, 17:06
da stevek60
Dopo vari lavori di manutenzione (compresa sostituzione dei sensori di giri e temperatura motore) la macchina và molto bene, però è già più di una volta, quando fà freddo e la temperatura dell'acqua scende sotto i 70°, che appare la scritta avaria controllo impianto motore.
L'avviso scompare dopo pochi secondi e il check da tutto ok, poi riappare e sempre con la temperatura acqua bassa, ora mi chiedo è normale che la temperatura scenda così tanto (arriva a circa 60°) e c'è relazione con questo avviso? tenendo presente che in condizioni normali di temp. non succede.
In attesa di portarla a fare una diagnosi volevo sapere se è successo a qualcuno
Saluti
Stevek60
Re: Messaggio avaria controllo impianto motore
Inviato: 22 feb 2009, 20:32
da Giuseppe
Se la temperatura scende così tanto devi sostituire la valvola termostatica. Nella mia scende a 80° e non appare il messaggio, puo essere che scendendo di più la centralina lo veda come anomalia, infatti avere l'acqua così bassa di temperatura è un'anomalia.
Re: Messaggio avaria controllo impianto motore
Inviato: 22 feb 2009, 21:36
da alby722
anch'io la devo cambiare stesso problema addirittura resta intorno ai 60 gradi se vado spedito in autostrada ma nessun messaggio di avaria.......
Re: Messaggio avaria controllo impianto motore
Inviato: 23 feb 2009, 10:32
da zio bruno
intanto bisogna capire 60° come si posiziona sullo strumento......che tacca è ??
Re: Messaggio avaria controllo impianto motore
Inviato: 23 feb 2009, 10:57
da Revox
la seconda tacca piccola...la prima grande è 50°C, la 2a piccola 60, la 2a grande 70 e la 3a grande (quella centrale, ore 12 per intenderci) 90°C
Re: Messaggio avaria controllo impianto motore
Inviato: 24 feb 2009, 08:13
da zio bruno
perfetto revox....allora devo considerare che la mia turbo 20 v è sempre sui 70 gradi, è la giusta gradazione?? il messaggio "avaria" non me lo ha mai dato....
Re: Messaggio avaria controllo impianto motore
Inviato: 24 feb 2009, 13:49
da Revox
la giusta temperatura è 90°C crca, ma questo su quasi tutte le autovetture, poi c'è chi ha come temperatura di esercizio 92-94°C e chi 88°C, dipende un pò da com'è impostata l'accensione della ventola, dalla portata dell'impianto di raffreddamento e dal settaggio del termostato
Il messaggio avaria non è mai stato segnalato nemmeno dal mio infocenter, ma io ho un aspirato, un motore turbo è più vulnerabile ad 1 temperatura del motore bassa
Zio bruno se è il termostato te ne accorgi quando, stando in coda al semaforo o nel traffico, la temperatura sale sui 90°C mentre in strade a scorrimento veloce si posiziona a 70° o temperature inferiori
Re: Messaggio avaria controllo impianto motore
Inviato: 24 feb 2009, 16:03
da aldo
ricordati che il manometro del''aqua non e al 100 per 100 correto percio e possibile che ti segnia 70 ma forse potrebbe essere 80 lunica maniera per essere sicuri e misurare la tempera tura co un termometro speciale (forse il tuo garagista) cosi vai sul sicuro.
controlla il tuo antigelo o parafllu questo e molto inportante ogni due anni bisognia cambiarlo.
Aldo dal olanda ciao
Re: Messaggio avaria controllo impianto motore
Inviato: 25 feb 2009, 09:34
da zio bruno
Revox Scritto:
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>
> Zio bruno se è il termostato te ne accorgi
> quando, stando in coda al semaforo o nel traffico,
> la temperatura sale sui 90°C mentre in strade a
> scorrimento veloce si posiziona a 70° o
> temperature inferiori
la mia temperatura fa proprio così........perciò devo pensare che il motore non va a temperatura come dovrebbe.....e questa temperatura più bassa, cosa comporta?? devo sostituirlo o posso rimanere così??
Re: Messaggio avaria controllo impianto motore
Inviato: 25 feb 2009, 09:42
da Revox
Questa tampaeratura cosa comporta? Innanzitutto ad 1 aumento dei consumi...poi su un motore turbo non sò se può intaccare precocemente la durata di qualche componente
Comunque come scritto da me 2 mesi fà in occasione di un post simile scritto da Aldo, non siamo soli, anche i possessori di Alfa lamentano questi problemi con il termostato.