International Lancia Forums

Salve, ho cercato nel forum questo argomento, l'ho trovato ma e abbastanza vecchio e quindi lo ripropongo;
Analoga situazione di molti, accellerazione, 3000rpm il motore si spegne, un minuto o due e si può riavviare il motore, spie avaria motore.
Ho portato l'auto ad esaminarla e sono rimasti in memoria gli errori del sensore giri motore e bassa pressione gasolio.
dalla discussione precedente consigliano di cambiare la pompa del common rail...
secondo voi e/o a chi è successo questo problema, mi conviene prima cambiare il sensore o la pompa?
dimenticavo: lybra 2.4 jtd anno 2000 percorsi circa 150.000 km
grazie, salvatore

sensore sensore..

Non si può dire più quoto, concordo con Pier cambia il sensore

Luigi

si però siccome ho mezza intenzione di cambiarla per prendere una phedra, non mi va di spendere troppo per sistemarla, e comunque non voglio ripetere la bruttissima esperienza che mi si spenga l'auto in statale nel traffico...
quanto può costare uno scherzo del genere??? solo ricambi??

sensore giri 25€ + 10€ manodopera se fai da te 0€

grazie tante e spero che sia solo il sensore, altrimenti addio mia cara lybra...