International Lancia Forums

hier ein Artikel über ein fast vergessenes Meisterstück, das als Serienauto "Flaminia Coupe" lange nicht mehr so schön war, da es in der Länge gekürzt wurde. Aber leider hat das bei Lancia Tradition: Der Dialogos wurde zum Thesis gekürzt, und das Kappa Coupé war auch kürzer als die Limousine. Und da solle einer behaupten Lancia sei nur noch ein besserer Fiat! Im guten wie im schlechten gibt es viele Kontinuitäten, die die Marke auszeichnen.

Artikel über den Florida II: http://www.independent.co.uk/life-style ... 13678.html

Hallo Lancistos*,

danke für den Artikel. Es stimmt, dass dieses Auto der absolute Traum ist, leider auch unerreichbar. Aber mit dem PF-Coupé in dunkelblau mit Leder in tan kann man auch leben! Auch der V6-Motor ist sehr schön zu fahren. Der Florida I war ja dagegen schon ein wenig plump. Die hier abgebildete Linkslenker-Version (es gab auch noch zwei Rechtslenker) soll angeblich das Lieblingsauto des Meisters gewesen sein. Ein Journalist fragte ihn, welche seiner Kreationen er mit in den Himmel nehmen würde. Er wollte trotz aller Ferraris genau diesen! Er fuhr dieses Auto auch sooft es ging.

Da will ich noch eine Rätselfrage anhängen:
Wieviele Türen hat dieser Florida II ?

* ist das die griechische Schreibweise???

Gruß Frank

> Da will ich noch eine Rätselfrage anhängen:
> Wieviele Türen hat dieser Florida II ?

Meines Wissens 4 - die hinteren gehen auch andersrum auf (an der C-Säule angeschlagen)

Gruss Siggi

Hallo Siggi,

ich hoffe, mein Gedächtnis spielt mir keinen Streich. Vor vielen Jahren gab es mal einen größeren Bericht über Pininfarina in der ams. Dort wurde auch der Florida II als Privat- und Lieblingsauto vorgestellt. Man erklärte, dass der Wagen 3 Türen hätte, also nur auf der Fahrerseite eine hintere Tür. Die ist komplett versteckt eingebaut. Der Türgriff sitzt sozusagen auf dem Schweller unter der Fahrertür. Man kommt nur ran, wenn diese offen ist. Eine B-Säule fehlt ja. Angeblich hätte Signore Pininfarina dies so bauen lassen, damit die Schwiegermutter bequem hinten einsteigen konnte.

Die beiden rechtsgelenkten Modelle hatten 4 Türen mit außenliegenden Türgriffen.

Den ams-Artikel habe ich bis jetzt noch nicht wiedergefunden. Ich habe ca. 35 Jahrgänge komplett im Regal und das macht die Suche nicht einfacher.

Gruß Frank

Hallo Frank

Interesant

Das Bild mit geöffneten Türen kannte ich .... aber nicht, das die Beifahrerseite nicht identisch zur Fahrerseite ist.

Gruss Siggi

Lancistos ist ein Kunstbegriff aus meinem Vornamen Christos + Lancia. Ansonsten wäre es im Griechischen richtig: Lancistas (sg.) Lancisti (pl.)

hallo

gibt es denn mehrere autos mit dem namen
florida?

ich hab hier auch noch ein bild

soll eine aurelia sein

gruss

just mikele

Ich kannte das von hier:

1955 Lancia Florida Four-Door

in April I visit the PF Museum (Gamma Gala Lunch & Tour); I hope these Meisterwerke are on display !

Dieser hier steht in Turin im Museo dell´automobile Biscaretti di Ruffia (zur Zeit wegen Renovierung geschlossen):